Moteur Volvo qui change de régime seul

J'ai 2 d240 Volvo sur un lagoon 410 celui de bâbord change seul de régime il passe de 1200 à 1800 sans intervention humaine j'ai changé les filtres vérifiée la crépine tout est normal....
Y aurait-il un spécialiste ou quelqu'un qui a eu le même problème.....

L'équipage
24 mar. 2018
24 mar. 2018
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je n'y connais pas grand chose et mecanique mais si ça peut t'aider, j'ai un pote qui avait le même symptome , c'etait un probleme de pompe à injection

24 mar. 2018
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petite prise d'air dans le circuit du GO

24 mar. 2018
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Il faut vérifier qu'il n'y y a pas de micro fuite ni prise d'air.
Puis vérifier le tarage de chaque injecteur. Faire vérifier les sièges des injecteurs par un pro. Et enfin vérifier la pompe à injection...

24 mar. 2018
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Merci ,je vais surveiller et rechercher une fuite d,air ,je suis en nave et ne verrai un mecano que fin avril .

24 mar. 2018
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Tout est possible mais d'habitude on va du plus simple au plus compliqué. Le régime est fonction de la commande de gaz, de l'apport en GO (du réservoir aux injecteurs), du régulateur, de l'apport en air et de la charge imposée au moteur jusqu'à l'hélice.
Tous ces points sont donc à vérifier.

25 mar. 2018
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Pour le niveau le plus simple je vérifierai dans un premier temps l'état du gasoil, en démontant les filtres, cela peut déja donner une idée.

25 mar. 2018
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On peut aussi vérifier la gaine d' accélérateur sur toute sa longueur et pour voir si elle ne se coince pas dans un coin et surtout les fixations de cette gaine.

25 mar. 2018
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Fuite d'air aussi... Ca m'est arrivé en rentrant dans le Jaudy courant contre... Je serais les fesses...

25 mar. 2018
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Outremer a bien synthétisé les origines possibles.
Si tes hélices sont repliables, je plongerai voir si rien n'est pris dedans ou plus en avant, pouvant occasionner une écoulement d'eau perturbé.

15 avr. 2018
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Merci à vous tous c'était une prise d'air sur l'arrivée de gas oil , j'ai démonté toute la ligne ,et j'ai raccourci la durite avant le filtre et changé et resserre plusieurs colliers
Et sa marche 1800t/m et 7 noeuds le pied...

15 avr. 2018
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j'ai eu le même problème l' été dernier, réglé en changeant le filtre qui est à l'intérieur du réservoir gas-oil. Loin des yeux, loin du cœur, on l'oublie!!!

16 avr. 201816 juin 2020
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Bonjour pour ceux qui ont eu le même problème. Petite question est ce que votre voyant batterie clignotait ? J'ai le même problème mon régime moteur est instable mais mon voyant batterie clignote et le courant envoyé par l'alternateur varie egalement


17 avr. 2018
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Je n'ai pas vu de voyant ni de variation de charge un contrôle de toutes les connexions des durites à permis de régler le problème, j'ai auparavant vide et nettoye le réservoir et changé les 2 filtres sans que sa ne change rien juste une petite prise de air sur une arrivée de gas oil... Encore merci.

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