Moteur VOLVO ou VETUS

Votre avis m'interesse ! Je viens de serrer mon moteur Volvo MD 6 (ou 7)sur mon Dufour 29 qui avait plus de 30 ans. Je dois prendre la décision sur le type de moteur de remplacement, à savoir que j'avais déja dans l'idée de faire un échange pour plus puissant. Les manoeuvres étant problèmatiques. On me propose 16 CV ou 23 ou 26. J'ai seulement besoin d'etre à l'aise pour les manoeuvres au port et les dégagements rapides. Quel est votre avis ?
D'autre part, est_ce que ce type de bateau n'a pas plus de valeur à la revente avec un VOLVO plutot qu'un VETUS ?
Merci pour vos conseils
Philippe

L'équipage
#Dufour#Manoeuvres
PHILREVPHILREV
04 sept. 2010
SEGALENSEGALEN
04 sept. 2010

valeur de revente
bonjour,

y a pas photo: avec un volvo il se vendra mieux!

bonne journée

Jean

Répondre
pascal11pascal11
04 sept. 2010

réaliste
un bateau de trente ans a une valeur qui est loin d'être mirobolante par les temps qui courent et je crains que la marque du moteur n'influe guère sur sa valeur marchande, dirige toi plutot vers midif ou craftman (mitsu marinisés comme vetus en moins chers)

Répondre
motusmotus
04 sept. 2010

cela dépend
si tu fais le remplacement toi meme tu peux rechercher le meilleur revendeur et prix...(ce que j'ai fait, suis allé chercher un volvo en Uk), si tu le fais faire tu es plus ou moins lié avec un fournisseur... qui va te proposer une de ces marques, sachant qu'elles sont toutes ok. Je rejoins sur la valeure de revente d'un bateau ancien, le prix d'un moteur neuf non négocié avec la monte s'approche de celui du bateau...

Répondre
KOALA-5KOALA-5
04 sept. 2010

Midif ou Solé...
... même base Mitsu marinisée en Espagne. seule la couleur change et ça dépend où tu te trouves.

Peut-être plus facile Midif en Med et Solé en Atlantique ? (voir le matelot "ocean" concessionnaire Beta en Bretagne)
Il y a également Betamarine, mais je ne connais pas.

A priori pour ton bateau un 16 CV devrait suffire.

www.leon-marine.com[...]ole.htm
www.midif.fr[...]pla.php

Bonne recherche

Répondre
PHILREVPHILREV
04 sept. 2010

DUFOUR 29
Merci pour ta reponse! j'ai envoyé un Mail à mifif diesel.
Je suis coincé à Porquerolles, j'espère donc avoir une réponse rapide.
Je ne sais pas quoi penser des réponses des autre qui me suggèrent de l'occas ! dans quel état ! et ou trouver cela ? monté par qui ... Mon bateau, à part le moteur est en excellent état, et j'y ai fait pas mal de remise en état.
bon encore merci
Philippe

Répondre
(60nora)(60nora)
04 sept. 2010

sur ce type de voilier ancien
je ne monterais pas du neuf ,un moteur d'occase bien revisé il y en a pas mal car la valeur du moteur neuf dépasse celle du bato et il n'y aura aucune plus-value à la revente ...
désolé
alain

Répondre
MiroMiro
04 sept. 2010

Ca dépend!
S'il compte le garder trente ans de plus....
:-) :-) :-)

Répondre
KOALA-5KOALA-5
04 sept. 2010

Un Volvo 2002 reconditionné...
...doit valoir dans les 2500 euros.

Demander également à Midif (Bertrand Cracium) qui connait un artisan qui fait ça et qui voulait récupérer mon propre moteur.

Répondre
SEGALENSEGALEN
06 sept. 2010

entre deux bateaux de même marque et type, mis en vente à prix identiques:

bonjour,

je choisi celui qui est en meilleur état et celui dont le moteur est le plus sûr!
un remplacement de moteur est toujours une opération onéreuse, et ça les acheteurs le savent: Un moteur jugé pas fiable, pas durable ou en mauvais état handicapera la vente.

bonne journée

Jean

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (95)

2022