moteur Volvo 55cv alarme

bonjour très cher(e ???) Eudaimon
(je viens d'écouter une intervention d'Alain Finkielkraut banissant les irrespectueux "salut" et les insignifiants "bonjour la populace" hi hi hi)
et à ce sujet je vous serai reconnaisant de mettre une majuscule à la première lettre de votre pseudo.

ceci dit oui si le pictogramme baterie s'allume ... et ne s'éteint pas après quelques secondes (même en accélèrant) c'est effectivement un problème d'alternateur ou pour le moins un problème sur le circuit de charge donc vérifier ce circuit, les connexions de l'alternateur aux bornes de la batterie en charge en passant par le circuit d'excitation passant par le tableau de bord, la tension de la courroie entraînant le dit alternateur, vérifier que le moteur a bien démarrer hi hi hi, etc ... et faire un premier diagnostique : si la tension de la batterie en charge ne bouge pas d'un poil après démarrage commencer à s'inquiéter.

Bonjour,

Il faut mesurer la tension dans le circuit de charge. Si celle-ci est trop basse (14V <), il y a un pb quelque part. Cela peut aussi venir d'une batterie moteur HS.

Merci les gars pour ces retours
Je vais contrôler tout ça .
Ce qui reste étonnant c’est que ma batterie moteur ne soit pas déchargée et que mon mon victron n’indique pas de charge lorsque le moteur est en marche???