MOTEUR VIEUX MAIS NEUF....

Salut,

Le moteur de notre esquif a 4/5 ans, mais seulement 16 heures de fonctionnement....
Lombardini LDW 1003 M
Un décès est passe par la...
Visiblement rien n'a été fait pour le mettre hors d'eau, l'hiverner, l'entretenir...

Je vais donc changer :
- les filtres huile / GO
- huiles moteur / inverseur
- bouchons zins électrolytiques
- couronne de pompe eau de mer
- le liquide de refroidissement

A part ca, quels bons conseils de mes copains internautes ????
- le corps de la pompe a l'air totalment pique : faut il le changer ?
- quelques têtes de boulons sont rouilles : je change aussi ou je gratte / repeins ?

cf photos du moulins sur mon album....

From Mars

L'équipage
24 juin 2009
24 juin 2009
0

pas grand chose de plus à faire
pour le corps de pompe, si c'est l'extérieur: brosse métallique, rustol ou équivalent, peinture en spray

à refaire chaque année et en tout cas dès l'apparition de moindre point de rouille ou ed trace poudreuse blanche

pour tout ce qui rouillé: idem

si c'est l'intérieur qui est piqué, essayer à l'abrasif fin, mais en tout cas, la cage d'impulseur doit être très lisse pour ne pas endommager celui ci

ne pas oublier de mettre de l'additif et 2 % d'huile moteur dans le gazole ou vidanger et mettre du gazole neuf( avec 2 % d'huile pour lubrifier l'injection au départ)

amicalement

24 juin 2009
0

Encore un grand merci a toi
Additif GO : c'est quoi comme d'additif ?

Bonne journee

Amicalement

Manu

24 juin 2009
0

Pas grand chose de difficile à faire

" ne pas oublier de mettre de l'additif et 2 % d'huile moteur dans le gazole ou vidanger et mettre du gazole neuf( avec 2 % d'huile pour lubrifier l'injection au départ)"

Ce que j'aurais fait: la vidange du réservoir et du circuit, remplacer filtres, remettre gasole neuf et ajouter additif antibactérien à titre préventif.

Mettre de l'huile dans le gasole ne semble pas être utile vu que le gas-oil a une viscosité suffisante pour lubrifier les composants du sytème d'injection.

bon courage.

24 juin 2009
0

l'huile
moteur dans le G.O est une vieille combine de mecano pour mieux lubrifier la pompe et les inecteurs
mais ça pollue un peu
alain

24 juin 2009
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moteur
Il faut changer le gasoil et nettoyer la caisse au kascher.
Démonter et nettoyer les injecteurs à la pâte Impecca.
Faire tourner la pompe a gasoil avec un mélange 50% gasoil et nettoyant circuit.
Réamorcer le circuit avec filtres neufs
Remonter les injecteurs et lancer.
POur la rouille, tant que ce n'est pas boursouflé, un grattage peinturlurage suffit.

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