Moteur vetus M3.28 et alternateur.

Ce fil pour prévenir d’autre possesseurs de moteur M3.28.
J’ai changé l’alternateur récemment et j’ai pris celui recommandé par vetus.
Il s’agit du nouvel alternateur (référence 19-17663).
Cet alternateur est conçu pour être installé sur les nouvelles version du moteur : le M.29 mais, via une modification de connexion peut être installé aussi sur les M3.28 selon Vetus. (Cf webshop.vetus.com[...]a-m2-m3 )

Le problème est le suivant :
Cet alternateur est plus profond que l’ancien.
Il se retrouve maintenant à 2 mm du bloc échangeur et la moitié de la face arrière, au lieu d’être ventilée est obstruée par le bloc de l’échangeur.
Donc cet alternateur chauffe .

Je vais essayer de revenir avec l’ancien alternateur si j’en trouve un et si j’arrive à réadapter les connexions électriques.
Mais pas facile, je suis en voyage.