moteur trop haut sur silents bloc =vibrations?

Bonjours
question pour les mecanos
un moteur positionné trop haut sur ses silents bloc peut il provoquer plus de vibrations que positionné plus bas sur la tige filetée ? sinon quelle autre raison peut on invoquer ,moteur debrayé evidemment ,Merçi

L'équipage
16 mars 2016
16 mars 2016

voir la nature des silent-blocs (la dureté du caoutchouc)

consulte le catalogue VETUS ; il y a de bons conseils

16 mars 2016

La réponse à ta question est: oui.

16 mars 2016

Bonjour Alisé
1) Mets des cales SOUS les silents bloc pour les remonter jusqu'à mettre les silent bloc en contact avec les pâtes de fixation du moteur.
2) Vu les différences de niveaux, je te suggère de strater ces cales, à l'epoxy, avec tes varangues - tu gardes juste 5 mm de calage à rajouter après (cales en tôle inox), toujours sous les silent blocs, pour faire un réglage fin
3) Il est souhaitable que les varangue soient trés raides dans le plan transversal. Vu que tes varangues sont relativement hautes, il peut être judicieux de les entretoiser pour faire un cadre, au moins sur la face avant ( vers l'avant du bateau)
4) Le lignage moteur / ligne d'arbre est très important et un mauvais lignage génère également des vibrations www.technologuepro.com[...]uts.pdf
5) Pour faire un lignage précis, l'idéal est de se servir d'un comparateur, ou à défaut d'un jeu de cale.
Je reste à ta disposition pour développer, la mécanique vibratoire, c'est un peu mon boulot...

16 mars 201616 juin 2020

Salut Alize 58 Tarentelle,
Daniellouis te demande "quelle est la nature" des silentblocks...
La question n'est pas de savoir si c'est trop haut ou trop bas, chaque type de silentblock a sa propre fourchette de reglage mini/maxi, et c'est cette fourchette qui délimitera la hauteur finale et juste . Il faut donc connaitre quelle est la marque et le type de silentblock que tu veux installer...
A première vue (tes photos), ils semblent que c'est des Vetus Type K dont le shore peut être de K50, K75, K100 ...En principe c'est écrit dessus !.
Si tu confirmes bien que c'est du type K, la hauteur totale du silentblock doit etre de 122mm et entraxe de 100mm.
La hauteur de réglage pour ce type de silentblock est de 70mm mini et 95mm maxi (voir photo ci jointe, flèche rouge), donc pour régler l'idéal serait que tu sois à 70 + (95 - 70 : 2) = 70 + 12,5 = 82,5mm.
A cette hauteur de 82,5mm, il te restera 12mm vers le haut ou vers le bas pour régler définitivement l'alignement...
Mamita

17 mars 2016

Excellent développement ; si tout cela est respecté, cela doit fonctionner

Attention : malgré le filetage à pas fin, les écrous ont tendance à se déserrer avec les vibrations moteurs : prévoir des contre-écrous en plus de l'écrou supérieur.

17 mars 201616 juin 2020

Merci à tous, je regarde ça et je vous tiens au courant ,cependant le lignage n'entre en jeu que moteur embrayé oui ou non ? pour le bati les cales ont étè collées et stratées mais je n'ai pas mis de transversalles c'est surement une bonne idée je vais essayer de voir si cela est encore possible

17 mars 2016

bjr,
tu ponces ta peinture avant de mettre les cales ,et devant tu stratifies un panneau ça te fera une gatte pour les fuites éventuelles tout en raidissant le bâti.pour les écrous supérieurs mets des nylstop ou un peu de freinetanch
alain

Merçi fritz the cat
a ce jour le moteur est posé alors poncez la peinture ce n'est pas facile, les silents blocs sont fixés avec des tirefonds de 60 ou 70mm ,j'ai noté pour les ecrous superieurs j'irai en chercher demain

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