moteur sur ecume de mer

salut avous.
une petite question je viens d'acheter un ecume de mer 1975 mis au sec ya peu.
l'arbre d'elice ainsi que tt le support sortie arbre n'est pas dans l'axe du bateau decalle sur babord??????? qlq aurait une reponse

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13 avr. 2009

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C'est d'origine......................... ........ ---13 avr. 2009

re.moteur ecume de mer bjr.merci donc si j'ai... ---13 avr. 2009

Désolé, on "dit" erre et pas aire ni ére ;-) ... Perelandra13 avr. 2009

On dit aire et pas ére..................... ..... ---13 avr. 2009

Désolé de désolé On n'écrit pas "dit" lorsqu'i... o15 avr. 2009

le decalage à l'époque les chantiers etaient i... (60nora)13 avr. 2009

re; elice ecume de mer merci je commence a com... ---13 avr. 2009

roucoule c'est (porc tout gai) c'est la portug... (60nora)13 avr. 2009

C'était normal... sur certains EdM. Le tien e... ecumeur14 avr. 2009

C'est quoi une étrave a ........... ........gu... Rachid14 avr. 2009

c'est ça... http://images.google.com/imgres?im... Sailortoun14 avr. 2009

guibre moi aussi salutations ---14 avr. 2009

Merci........... ....je suis guibrement conten... Rachid14 avr. 2009

Ah, c'est donc une montre bracelet.... Merci.:... ---15 avr. 2009

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13 avr. 2009

C'est d'origine.........................
.............ils sont tous comme ça.
Pas de soucis, ça permet de démonter l'arbre sans rien toucher au safran, par contre ça perturbe la marche arriére.
Pour la marche arriére il faut;
-consommer TOUTE l'ére du bateau PUIS lancer le bateau en marche arriére et ne chercher a le diriger QUE lorsqu'il est en mouvement.
Bienvenue dans le club trés privilégié des posséseurs des plus bateaux du monde.

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13 avr. 2009

re.moteur ecume de mer
bjr.merci donc si j'ai tt compris je dois laisser le bateau mourir sur son aire ensuite reprendre en marche arriere de tt maniere sur tribord ce devrait etre plus efficace par contre sur babord le safran dvrait caviter ????merci avous philippe

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Perelandra

13 avr. 2009

Désolé, on "dit" erre et pas aire ni ére
;-) ;-) ;-) ;-)

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13 avr. 2009

On dit aire et pas ére.....................
............bon d'accord.
:oups:
T'as ça aussi qu'est bien;
amd.alio.free.fr[...]mer.htm

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15 avr. 2009

Désolé de désolé
On n'écrit pas "dit" lorsqu'il s'agit d'écrit
:-) :-) :-) :-)

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(60nora)

13 avr. 2009

le decalage
à l'époque les chantiers etaient intelligents,
voir le centurion32 de wauquiez,c'est pareil
comme à l'epoque ils montaient des hélices à gauche le décalage compensait le couple ,evidemment comme la normalisation veut qu'elles trournent à droite le décalage va accentuer le défaut de toutes façons un voilier ce n'est pas fait pour roucouler (porc tout gai)
mais pour se battre avec les elements déchainés
et faire gerber l'équipage.
sur ce si vous voulez des oeufs envoyez un message à une cloche
MDR
ALAIN

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13 avr. 2009

re; elice ecume de mer
merci je commence a comprendre decalage et couple par contre le ^porc en gay"??? merci tt de mm a vous avec mon fils nous en avons parle ce midi et oui ok cela parait eident reste le probleme de la poussee ???jai pas tt a fait saisi mm dans le cadre de la poussee a droite mais bon si ca marche .... merci a vous tt de mm pour ces explcation un peu plus eclairantes je me suis demande si je ne possedais pas un ovni ......pas en alu b.sur salutations .philippe

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(60nora)

13 avr. 2009

roucoule
c'est (porc tout gai) c'est la portugaise qui guide son mari pour rentrer la voiture dans le garage .
et la question est :qu'es-ce qui roucoule au fond du garage ?
pour l'OVNI je ne pense pas ,quand il est sorti chez mallard j'avais un sylphe et l'ecume m'a fait rever surtout ceux qui avaient ete conçus pour le TDF
CORDIAL
ALAIN ;-)

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ecumeur

14 avr. 2009

C'était normal...
sur certains EdM.
Le tien est-il un modèle 75 "ancien moule" ou "nouveau moule"? Le nouveau est nettement frégaté et est doté d'une étrave à guibre. Il est en outre un peu plus large de l'arrière.
Je ne suis pas certain que cette disposition était destinée à contrer l'effet d'hélice, mais la descente est aussi décentrée et l'idée de pouvoir sortir l'arbre me semble très plausible. En effet, le safran est précédé par un aileron fixe, ce qui rendrait impossible tout démontage de l'arbre.
Le mien est équipé d'un saildrive, bien dans l'axe, mais l'étambot, non percé en l'espèce, est aussi bien dans l'axe.

Il faut dire aussi que Mallard a sorti énormément de variantes. Un de mes amis possède également un EdM de 76 avec arbre d'hélice. Dans son cas, les planchers sont fait d'un affreux plastique gris foncé alors que j'ai la joie d'avoir un plancher en bois verni avec nervures claires. Mon réservoir (66l !) est en travers du tableau à l'arrière alors qu'il dispose de seulement 30l à tribord, etc...

Je suis bien d'accord, c'est le plus beau et le meilleur bateau du monde.

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