Moteur Renault couach Rc8D

Bonjour à touts les voileux,
J'ai l'intention de retaper mon moteur renault couach Rc8D un peu veillissant...
Auriez vous des adresses ou il resterait un peu de piéces,🤔 pompe a eau, joint,etc.
Merci pour vos experiences,
Et precieux conseils.
Cdlt.

L'équipage
30 oct. 2021
30 oct. 2021
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salut
tu vas trouver les manuels ici:

et les pièces ici :

et pour les conseils eh bien sur ce forum au fur et à mesure du refit,
bon courage


30 oct. 2021
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Bonjour Bigbleu,

si tu commandes des pièces à "la salle des moteurs", sache que:

-ils vendent des pièces adaptables pour des pièces d' origine!
-quand tu t' en rends compte et que tu les leur renvoie (parce que des joint toriques standard à 12 euros, vendus pour des joint d' origine, faut pas déconner!!!!), ils gardent 20 % du prix pour leurs soit-disant frais ET ils ne te remboursent pas le reste mais te font un avoir.

Sur Hisséo, beaucoup de gens trouvait çà "normal".

En tout cas, contrairement à moi à l' époque, là tu es au courant de leurs pratiques.

Gorlann


30 oct. 2021
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Bonsour à tous,

Merci pour votre retour, c'est cool, je vais contacter "le salles moteurs" voir ce qu'ils ont comme piéces et au bon tarif...c'est la seule adresse ou l'on peu trouver des pieces fossiles pour mon moteur du jurrasic.??🤣. En tt cas je vais commencer à le dénoyauter et ne manquerait pas de vs tenir au jus,,
Bne soirée à tous.


30 oct. 2021
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tu as aussi ce site, je ne sais pas ce que ça vaut ...
fr.forboat.eu[...]couach/
sinon il y a quelques années j'avais acheté joint de culasse et ressorts soupapes de RC45D au chantier Meta à Tarare, ils avaient un stock de pièces.
concernant la Salle des Moteurs j'habitais à une époque à Cannes la Bocca et j'avais voulu leur acheter un échangeur huile, c'était hors de prix, plus de 700€, ils ont des prix de dingue et comme le dit Gorlan ce ne sont pas des pièces d'origine ... donc cher et méfiance ...
puis perso je refaisais les joints y compris joint culasse dans plaque de cuivre moi-même, pas de problème c'est de la mécanique costaud et simple, la pompe à eau idem, axe, joints etc... il faut juste que le corps de la pompe ne soit pas trop pourri


30 oct. 2021
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Bonsoir,

ayant réformé mon RC11 l' hiver dernier, il me reste un stock phénoménal de pièces, dont pas mal doivent être compatibles avec le RC8.

Gorlann


31 oct. 2021
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Bonjour,

Je t'ai envoyé un message en MP


rati:Je crois savoir que RC8D et RC11D sont deux bêtes bien différentes ? La pompe à eau est surement identique... Ce sont RC7/9/11D qui sont sur la même base moteur.·le 31 oct. 18:08
31 oct. 2021
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Bonsoir à tous,,

Pour info,Je voulais partager ca..
J'ai adressé un mail sur un site de vente de pièces renault couach au sujet de la pompe à eau entre autres, des turbines, joint spy et roulements .
Voci la réponse

________
Bonjour
Prix unitaire en euros disponible
turbine 43.30 bague cyclam 67.00 roulement 3.50 port 10 euros
cordialement.

EUH!!! Je pense que ce sont des pieces en alliage plaquées or et caoutchouc naturel rare...

Qu'en pensez vous?

Cdlt.


rati:C'est à peu près ce que j'ai payé à LSM en janvier 2019... Pour info, le joint cyclam était dispo chez un distributeur local (dans le 74 avec toute l'activité du décolletage et ses machines outils) mais finalement encore plus cher ! Depuis j'ai récupéré sur lbc 2 pompes complètes en très bon état et directement fonctionnelles, la dernière pour 50€ 😎 pour mon RC9D.·le 31 oct. 18:10
31 oct. 2021
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Bonsoir,

pour répondre à Rati, tous ces moteurs ont la même base Hatz, mais deux marinisations différentes.

La première génération (RC 7/9/11) tournait à gauche, et ces moteurs étaient équipés en option d' une dynastar Bosch.

La seconde génération (RC 8/12) tournait à droite, avait un démarreur et un alternateur, et le cylindre était détachable (sur les RC 7/9∕11, il fallait sortir le vilo pour refaire la segmentation!).

Les pompes à eau SEMBLENT identiques, mais le fait qu' elles tournent en sens inverse fait que les entrées/sorties sont inversées, et la plaque en bakélite qui sépare le corps de pompe de refroidissement de celui d' assèchement n' est pas pareil, et si on ne monte pas la bonne et dans le bon sens, on en est quitte pour flinguer le rouet de pompe d' assèchement en quelques minutes.

Le joint cyclam se trouve pour beaucoup moins cher chez les vendeurs de roulements/courroies.

Gorlann


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