moteur rc8d

moteur rc8d
si le moteur a ete demonte .il restait 3 ou 4 ans sans tourner et il a du tremper dans l'eau.il ete grippe au depart . on ma dit qu'il ete mal cale?

moteur rc8d
il me propose de le reparer ,mais vu le prix j'ai refuse . le moteur n'a pas grand chose apparement un probleme de calage?

mal calé
c'est très probable...

Celui qui a remonté les pignon de distribution
a-t'il fait attention aux repères?
sinon faut pas chercher plus loin.

Il est possible de faire quand même un contrôle sommaire: enlever injecteur, rechercher pmh piston avec une tige, et vérifier si les soupapes sont alors en balance. Cette méthode n'est pas très précise mais elle donnera une indication.

les tiges de culbuteurs: il me semble là dessus(de mémoire donc à prendre avec précautions) on peut les croiser en les tordant un peu dans le tube entre culasse et bloc et donc commander l'admission à la place de l'échappement... évidement ça ne marche pas aussi bien comme ça (le moins qu'on puisse dire): mais à bricoleur téméraire rien n'est impossible!

Daniel

si les tiges sont courbées
c'est que la culasse a été mal remontée .
(ça m'est arrivé)
Si elles ne sont pas cintrées (suffit de les faire rouler sur une surface plane pour s'en rendre compte) remonter comme il faut avec des joints neufs .
Si elles sont cintrées, sot tu es capable de les redresser soit tu en achètes des neuves .
P¨rofites en pour remplacer les tubes rouillés et les joints toriques qui vont avec .
Sauf pièces spécifiques (culasse, cylindre, coude d'échappement) les pièces s'achètent chez Hatz ou ses revendeurs .
Sur le cylindre il y a un bouchon/anode à remplacer qui se trouve chez les ships comme les rotors de pompe .
Les joints de culasse doivent être remplacés à chaque démontage .
Tu as tout intérêt à lire le manuel de réparation car il y a quelques subtilités à bien comprendre en particulier sur l'épaisseur des joints de culasse .