moteur qui a tendance à accélérer un peu tout seul

Bonjour tout le monde,

Je cherche de l'aide car je me pose des questions au sujet de mon hélice inox sur mon moteur hors bord evinrude V4 VRO 2 temps 110 CV.
Cet été lorsque je met les gaz au 3/4 mon bateau ne tient pas toujours le régime de gaz souhaité c'est à dire qu'il a tendance à accélérer un peu tout seul donc je dois jouer sur les gaz pour stabiliser ma vitesse.

Je viens d'hiverner mon moteur et de démonter mon hélice, je me demande si mon problème ne proviendrai pas du moyeu d'hélice car il me semble un peu usé : la collerette du caoutchou et légèrement mangée mais je n'en suis pas sûr,quand pensez vous?

Je vous mets des photos de l' hélice en question recto verso.

D'avance merci pour votre aide!

L'équipage
21 nov. 2012
21 nov. 2012
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bjr,
fais verifier le manchon coutcouc par un reparateur d'hélice
alain

22 nov. 2012
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Bonsoir tout le monde. Effectivement, il pourrait s'agir d'un silenbloc décollé, c'est à dire que le moyeux tourne plus vite que l'hélice, surtout en accélérant. A vérifier ou faire vérifier par un professionnel.
J'ai eu cette panne sur un vieux johnson dans les années 80.
Bon vent à tous les Matelots

23 nov. 201223 nov. 2012
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Bonjour caradisiacsylvere et bonjour à tous,

Votre hélice est apparemment dénoyautée, renseignez-vous localement si un atelier est équipé (presse) pour remettre un moyeu néoprène neuf en place car les pales sont en bon état.
En principe, le mécanicien ne garantit pas son intervention donc nous ne conseillons jamais ce type de réparation.
Cordialement

23 nov. 2012
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Bonjour,
Je viens d4avoir les mêmes symptômes sur mon HB Mariner 8 CV; En accélérant le moteur prenait bien ses tours, mais le bateau n'avançait pas plus vite. J'ai démonté l'hélice et l'ai fait examiner par le propriétaire d'un chantier naval : verdict clair = hélice HS car le moyeu caoutchouc est décollé.
J'ai monté une hélice neuve et quel changement !!!
Cordialement.

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