Moteur NANNI sur anode de coque

il faudra mettre une anode en bout d'arbre ou un anode voix sur l 'arbre .

Merci pour les réponses.
Je précise quelques points.
Le Fisher 34 est un (superbe) fifty anglais. Le moteur n'est pas d'origine, c'est un "simple" IB, pas un sail drive qui date de 2002, donc pas très récent.
Je pose systématiquement une anode d'arbre à chaque début de saison (il y en avait déjà une quand je l'ai acheté).
Il n'y a pas d'anode sur le moteur.
Par contre, suite à vos remarques, j'ai une autre question...
Si un fil de masse est branché du moteur à une anode de coques, faut-il [b][i]aussi[/i][/b] brancher un autre fil de masse, sur le négatif de la batterie ?

Si un fil de masse fait 2 fois le tour du rond-point, passe sous le tunnel, remonte par le funiculaire pour redescendre par l'ascenseur, électriquement c'est toujours le même point.
Pour répondre précisément, il faudrait savoir si le - de l'alternateur et du démarreur sont à la masse (moteur).
Donc si c'est le cas, comme 99,9% des bateaux, il faut que le - de la batterie soit au moteur ou sur l'anode traversante, l'idéal étant au plus court.

Afin de tirer celà au clair, il faudrait sans aucun doute clarifier les notions et interactions de "négatif", "masse", "terre (mer)" et "équipotentiel"...
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Bravo ! :bravo:
C'est exactement le sens de ma question initiale, notamment les interactions...
Puisqu'on a à faire à un "pro", je ne doute pas que l'explication sera précise et compréhensible...
:litjournal: :heu:

Salut a tous,
bjr Snapch,
Par hasard, ton moteur ne serait'il pas un bi-filaire et donc isolé ?
Autrement pour tes nombreuses questions, beaucoup de réponse, ici,:
seme.cer.free.fr[...]ues.php
Mamita

Re,
En regardant le nombre de fils qui arrivent sur les sondes eau et huiles...
S'il y arrivent 2 fils, c'est que ton moteur est en bi-filaire.et qu'il est isolé de la borne négative de la batterie.
S'il y arrive qu'un seul fil, c'est que le moteur est à la masse et que la masse moteur est reliée à la borne négative de la batterie.
Mais sur les Nanni 5.280 HE, en principe, il n'y a pas d'anodes
(bien que certains ships en proposent ?)
www.nautipieces.fr[...]/anode/
A moins que les nouvelles pipes d'échappement de remplacement en soit pourvues?
Mamita

Schnaps, sur ma coque en plastique mon moteur (1GM10)n'est pas isolé et est relié à une anode comme la tienne.
C'est un montage d'origine chez Gibsea ....de 1991, donc pas que nordique ou anglais mais aussi français.