moteur nanni qui s est aretté brusquement

bonsoir je possede 1 moteur nanni 2 cylindres qui s est arreté brusqement quelqu un pourrait t i me dire cequ il en pense.quelques précisions quand meme.j ai "tourné" avec le moteur pendant environ 2 heures,ensuite je me suis arreté à peine 1 heure puis je suis repartis,au bout de quelques minutes le moteur s arrete brusquement,sans bruit anormal,l indicateur de température indiquait environ 80 degrés,il "crachait bien de l eau au niveau de l échappement,j avais controlé le niveau d huile avant de partir.le moteur s est arreté embrayé marche avant.j ai controlé s il y avait quelque chose autour de l arbre d helice et l helice,rien.....j ai pu constaté que le moteur ne redemarrait pas et qu il s était bloqué.3 jours aprés 1 remorquage au port,j ai positionné 1 clef à pipe sur le volant moteur, pour débloquer en forcant quand meme,je sais que ce n est pas conseillé................il s est décoincé.je l ai redémarré au ralenti au départ puis monté en régime progrssivement au point mort,ensuite je suis allé faire 1 essai en longeant(de très près la cote)vu que j avais des doutes..........impeccable.certaines personnes m ont dis que ca pouvait etre le segment racleur qui aurait cassé,mais de fumée anormale au niveau de l échappement.par contre j admet qu il me manquait de l huile dans l inverseur,qui je le sais ne sert qu à actionner la ch marche avant ou arièrre mais y aurail t il 1 causeà effet? merci pour vos réponses car je dois partir 15 jours avec mon voilier visiter le golf et les iles avoisinnantes,bien entendu je n ai pas oublier qu il me reste les voiles..............mais je ne veux pas prendre de risque .jacques

L'équipage
12 juin 2014
12 juin 2014

Resquiequat in pace.
Difficile d'en dire plus sans en savoir plus sur les circonstances du décès.

12 juin 2014

bonsoir je suis nouveau sur le site.............c est vous qui avez répondu au sujet de mon problème sur 1 moteur nanni,,,,,merci d avance jacques

13 juin 2014

Ça ressemble à un serrage classique suite à un défaut de refroidissement eau sur un cylindre ou plus certainement le gicleur d'huile bouché d'un des pistons.

13 juin 2014

A frablo c'est quoi ce gicleur d'huile dans le piston??????

Certains moteurs ont une pissette d'huile qui asperge vers le haut de l'huile sur le dessous du piston pour le refroidir et pour lubrifier son axe.

Lorsque cette pissette est prévue et qu'elle se bouche, le piston chauffe, se dilate et vient au contact des bords du cylindre.

Je ne sais pas si ce type de moteur dispose d'un pissette.

13 juin 2014

Bonjour,
j'ai eu le problème sur un 4108 qui s'est arrêté net. J'en ai donc racheté un autre pour le changer, et quand j'ai démonté l'inverseur, avant d'attaquer la culasse, j'ai eu l'idée de filer un coup de démarreur....Bien m'en a pris le moteur a démarré au quart de tour, c’était l'inverseur qui avait grippé (plus une goutte d'huile).
Quand je l'ai démonté, j'ai trouvé le roulement d'entrée fondu, mais je pense qu'il avait tourné plusieurs centaines d'heures quasiment sans huile...En tout cas, mêmes symptômes que toi

13 juin 201413 juin 2014

bonjour merci pour ta réponse.avait tu eu des soucis 1 peu de cet ordre avant qu il s arrete brusquement?AVAIS TU DES PROBLEMES POUE PASSER LA MARCHE AVANT OU ARRIERE PAR CE MANQUE D HUILE DANS L INVERSEUR jacques

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