moteur nanni diesel 2.60H

Bonjour a tous, j'ai un problème sur un moteur Nanni diesel 2.60 H.Le moteur démarre très bien!!! quand j'embraye en av le moteur prend 3/4 de ses tours , j'embraye en ar le moteur tourne a la limite de caler même en accélérant; il ne prend pas de tours; au ralenti le moteur ne fume pas; en accélération il fume un peut noir avec un peut de suie sur l'eau .Quel est le problème?Merci a tous.

L'équipage
03 sept. 2013
03 sept. 2013

ça marche bien en accélérant dans les deux sens (AV & AR) moteur débrayé ?
l'arbre tourne bien à la main ?

si la réponse est positive à ces deux questions, je crains qu'il ne faille regarder un peu l'inverseur :jelaferme:

03 sept. 2013

Il m'arrive exactement la meme chose.. avec le meme moteur; l'arbre tourne bien a la main. J'ai pensé aussi a l'inverseur; que faudrait il chercher comme pbs a celui ci?
merci!

03 sept. 2013

c'est quoi comme inverseurs ?
vous bloquez votre hélice en ARR sous voiles ?

03 sept. 2013

vous etes sur que votre commande tire bien sur le cable ??? ce serait balot !!!

03 sept. 2013

Bsr,
En principe avec les Nanni c'est des inverseurs Hurth...
Mais que se soit Nanni et Hurth c'est de la mécanique solide ! Alors, je pencherai donc plutôt vers un mauvais réglage de la commande au niveau de l'inverseur.....
Déboiter le câble d'inverseur et essayer à la main.
Mamita

03 sept. 2013

je pencherait + sur un problème de réglage soupape qui a trop de jeux ce qui enlève de la compression et donc de la puissance, regarder aussi les injecteurs , le noir sur l eau ces du gazole non brulée très souvent .

03 sept. 2013

l'hélice est elle propre?

06 sept. 2013

j'y vais demain et je regarde le cable de commande.. Merci!

06 sept. 2013

me semble (d'après la doc Hurth de mémoire) que la course de la commande est de 35mm mini.

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (156)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022