Moteur mort ?

Sur un moteur Evinrude 7.5 2 tps de 1981, j'ai de la corrosion dans le moteur (photo). Les concrétions sont parties au vinaigre mais les chemises semblent corrodées, est-il judicieux de changer le joint de culasse ou le moteur est-il à considérer comme mort ? Merci pour vos avis !

L'équipage
25 juin 2018
26 juin 2018
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Le boitier cdi est à changer aussi, je tournais que sur un cylindre...L'embase est bonne par contre.

26 juin 2018
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on ne vois pas les cylindres sur ta photo. Si ils sont ok ainsi que les piston, pas de soucis pour remonter le moteur.

26 juin 2018
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Les cylindres ont l'air ok ainsi que les pistons. Le hic c'est le tour des chemises en contact avec le joint de culasse, cette zone semble corrodée et pourrait manquer d'étanchéité sous pression. Mais bon, je suis peut-être un peu parano...

26 juin 201816 juin 2020
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Sur la photo suivante j'ai entouré les zones corrodées.

26 juin 2018
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ah oui! effectivement le plan de joint a morflé.... Il en reste, ca pourrait fonctionner.

Mais passer du temps et de l'argent sur cet evinrude de 81 en fin de carrière (cf photo) n'est donc peut être pas la bonne affaire. Un bon yamaha 8cv en occasion ca ne coute pas bien cher.

26 juin 2018
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Merci cowboy pour ton aide.
Je suis quand même tenté par réparer ce moteur, pour des raisons financières (180€ grosso modo contre 600-700) et aussi car je suis sur les berges d'un fleuve où les bateaux sont régulièrement visités.
Donc si ça passe pour remettre un joint de culasse je vais sans doute tenter. Reste à trouver un boitier cdi pas trop cher. J'ai un budget, comment dire....très très serré...

26 juin 2018
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Ventdebout: à brève échéance ?

26 juin 2018
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J'imagine qu'il faudrait être devin pour répondre à cette question...mais bon les mécanos d'expériences ont parfois l'oeil avisé...
En tout cas merci d'avoir pris le temps de répondre. Je fais le tour des annonces du bon coin pour un moteur entre 5 et 9chx 2 temps et c'est pas tip top même en regardant à 120km à la ronde !

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