Moteur HB rouillé qui ne démarre plus

Bonjour tout le monde,

Propriétaire d'un Hurley 22, j'ai des problèmes récurrents avec mon mercury HB 6CV.

Visiblement, le propriétaire précédent a laissé de l'eau dans la nourrice... Résultat, les segments sont rouillés. Le moteur démarre 1 fois puis s'arrête. Puis ne démarre plus. Et il n'y a aucune pression dans le piston (ça se remarque par une absence de résistance quand on utilise la cordelette du démarreur).

Je l'ai déjà mis 2 fois en réparation, le moteur a été entièrement ouvert, les segments nettoyés, la rouille enlevée, le carbu nettoyé, l'essence changée. Après ça, le moteur marchait nickel mais après 1 mois sans utilisation (merci la COVID), rebelote!!

La sortie de l'eau à la godille s'est révélé assez rigolo.

Mais bref, ma question: je tente encore de réparer ou c'est foutu? J'ai fait le tour du web et du forum, mais pas trouvé de réponse.

J'ai eu la chance de regarder le garagiste faire et je m'amuserais bien à tenter l’expérience moi même mais si vous me dites que c'est peine perdue, pas envie de perdre de temps.

Merci pour votre aide et bonne journée à tous!

L'équipage
15 nov. 2020
15 nov. 2020
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Si ton moteur est vraiment lessivé, tu peux tenter les pièces de rechange (piston, segments, chemise, roulements etc…) chez aliexpress.


15 nov. 202015 nov. 2020
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au lieu d'enrichir aliexpress en retapant un HB lessivé achète un autre HB d'occasion, ce n'est pas ce qu'il manque, gain de temps et d'energie et économie et ça m'étonnerai qu'un mécano qui répare le moteur de ta voiture se fournisse en pièçes chez aliexpress !


15 nov. 2020
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Bonjour,
je ne sais pas si tu as regardé en occaz mais à titre d'info j'ai acheté mon 6ch 450 euros et il marche parfaitement depuis deux ans. Donc à voir en fonction du prix des pièces.
Faut se méfier aussi de la sensation de pas de compression quand on démarre au lanceur. Beaucoup de moteurs sont équipés d'un système de décompression automatique pour faciliter le démarrage.


15 nov. 2020
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Oui, Quizas, mais tout est question de moyens !
Pour une centaine d'€, j'ai piston et segments, vilebrequin embiellé, et bloc cylindre pour un Malta, soit à peu près 1/20 du prix chez Yamaha, c'est bien moins cher qu'un moteur d'occasion qui peut lâcher n'importe quand…


16 nov. 2020
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et pourquoi pas que la tete motrice ?


16 nov. 2020
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« Le moteur marchait nickel après remise en état « !!
Ce n’est pas un mois d’arrêt qui l’a cassé 🤔
Vérifie au minimum la clé de sécurité....


16 nov. 2020
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mets un peut d'huile dans le cylindre et tu verras si la compression augmente ou pas un peu avant d'enlever la bougie tu tires sur le lanceur avec le starter ,tu verras si elle est humide ou séche .
alain


16 nov. 2020
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Merci pour vos réponses !

Je vais tenter tout ça !

Bonne journée


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