moteur hb hivernage

Mais Géo est déjà...
...sur l'eau douce !

Celle des canaux belge une fois !

hivernage
c'est un 4 temps ou 2 temps?
Quelle puissance?

l'hivernage comprend plusieurs opérations et

ça vaut le coût d'y passer un peu de temps...

:-)

Daniel

hivernage 2 temps
1) vidanger le carter d'engrenage d'embase et remettre de l'huile

2)Le faire tourner avec les oreilles de rinçage:
pas longtemps puisque tu es en eau douce

3)Le faire tourner au ralenti accéléré et injecter de l'huile de brunissage par les carbus: le moteur va se mettre à fumer(pas grave) et vider presque toute la bombe aérosol dedans, puis laisser caler le moteur.

4)Vidanger cuve carburateur avec la vis de vidange située en dessous

5)Sécher l'ensemble du moteur(soufflette air comprimée) et enlever le maximum de dépots avec chiffons

6) graisser les points de graissage à la pompe à graisse

7) graisser les points en frottement et articutions

8) pulvériser la tête motrice et l'ensemble du moteur avec wd40

Entreposer dans un endroit sec!

le point faible des 2 temps est toujours les roulements de vilebrequins, une attention particulière à bien laisser un film gras dans le carter est payant sur le long terme...

Je n'ai pas parlé du remplacement des bougies et des anodes, ni du contrôle de la turbine de pompe à eau(tous les 2 ans)...

Daniel

très important le rinçage
même si tu navigue pratiquement qu'en eau douce. le rinçage permets d'évacuer toutes les impuretés qu'on trouve dans l'eau des canaux et des rivières et qui en sèchant vont petit à petit colmater les conduits de refroidissement.
tu peux aussi pulveriser un bon coup de wd40 sous le capot moteur(éteint le moteur !) histoire de déposer un léger film gras qui protègera de l'humidité ambiante.

donc en belgique, t'as peur du gel ?
Alors remplis le d'eau salée !!!
Jacques

sérieusement, c'est une bonne question
Je suis en méditerranée, alors je n'avais pas imaginé ce problème. Je stocke mon HB dans le jardin, il ne gèle jamais.
La question de vidanger le circuit n'est pas anodine, surtout si tu ne peux pas démonter le moteur.
Je ne suis pas certain que le faire tourner relevé t'assure de la vidange totale du circuit. Une fois que tu auras désamorcer la pompe, je ne sais pas ce qui va advenir de l'eau qui restera de l'autre coté. Sans parler des recoins.
Comment font tes voisins ? Personne n'utilise de l'antigel ?
Jacques