MOTEUR HB 2T Mercury qui patine

Bonjour,
Le moteur démarre bien mais n'est plus "efficace".
A partir d'un certain régime, quand on monte les gaz, le moteur fait plus de bruit mais on n'avance pas plus vite.
L'helice a ete changée l'été dernier suite à dénoyautage . Depuis on n'a jamais retrouvé la pleine puissance et le phénomène s'aggrave.
J'imagine plutôt un problème dans la "transmission". A votre avis, par où on attaque le contrôle?quels précautions à prendre dans le démontage, repérage ?

(tadorne)

30 juil. 2017

Tous
Non lu

pas d'avis?? up (tadorne)30 juil. 2017

Mercury 2T,mais quel type,monte sur quoi et com... juliana30 juil. 2017

Bonjour, ton Mercury 2T a été à l’arrêt combie... courtox5631 juil. 2017

L,hélice a été changée par une neuve ? AICA31 juil. 2017

Bonjour à tous, merci de vos retours Effect... (tadorne)01 août 2017

Du coup, l'hélice à telle le même pas et le mêm... AICA02 août 2017

c est exactement la même (tadorne)02 août 2017

essai de forcer sur l'hélice ,en étant embrayé ... chaptit04 août 2017

Observes tu des remous de cavitation derrière ... AICA06 août 2017

(tadorne)

30 juil. 2017

pas d'avis?? up

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juliana

30 juil. 2017

Mercury 2T,mais quel type,monte sur quoi et comment ?

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courtox56

31 juil. 2017

Bonjour,
ton Mercury 2T a été à l’arrêt combien de temps?
As tu bien vidé le réservoir et le carburateur avant l'arrêt prolongé du moteur?
Mon Mariner 2T m'a fait pareil. Résolu après un nettoyage complet du carburateur, changement de la bougie, vidange réservoir, nettoyage.
Ensuite je suis passé à l’essence Aspen et l'huile spéciale hors bord
www.aspen-benelux.nl[...]autique

Depuis plus de soucis.

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AICA

31 juil. 2017

L,hélice a été changée par une neuve ?

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(tadorne)

01 août 2017

Bonjour à tous,
merci de vos retours
Effectivement,il y avait du mélange qui restait dans la nourrice, faire un bon nettoyage du carburateur et chanegr d'huile ne sont pas trop compliqué à tenter. Je vais commencer par là.Sinon pour aica, l'helice était neuve.
Et pour Juliana, 15 CV, monté sur une grosse annexe qui nous sert à monter et descendre un bon bout de la rivière, souvent bien chargé et souvent avec le courant dans le nez...

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AICA

02 août 2017

Du coup, l'hélice à telle le même pas et le même diamètre que l'ancienne ?

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(tadorne)

02 août 2017

c est exactement la même

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chaptit

04 août 2017

essai de forcer sur l'hélice ,en étant embrayé ,tu verras si le moteur passe les compressions .
Si ça "patine" ,les cannelures en haut de la tête motrice peuvent être usées, ou celles du bas dans le boitier.
Ou l'hélice de nouveau hs

Débranche les fils de bougies avant le test ,risque de démarrage moteur

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AICA

06 août 201706 août 2017

Observes tu des remous de cavitation derrière ton Hélice?

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