moteur electrique pour le froid et l'eau douce

si on installe un moteur electrique 220v au milieu d'un compresseur pour le froid d'un coté et d'une pompe hp pour un dessalinisateur de l'autre
que faut il choisir comme puissance du moteur electrique? quel type moteur synchrone ou asynchrone? quelle vitesse sachant que la pompe est prevue pour etre attelée sur un in board et que la pression de la pompe doit etre de 60 bars, je sais qu'il existe le syteme dessalator avec 2 moteurs 12v et 220v, et le systeme kok avec un moteur 220v pour le froid et l'eau douce , mais je n'en ai jamais vu de pres ce serai pour etre branché sur un groupe 3000watts, estce suffisant?

L'équipage
28 fév. 2008
28 fév. 2008
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Vers le milieu
du siècle dernier, il existait en effet ce genre d'usine à gaz... est-ce bien raisonnable de nos jours ? :tesur:

Pour la puissance du groupe, vu les intensités au démarrage je dirais à vue de nez... 6 KVA ?

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29 fév. 2008
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donc la pompe hp
ne peut se brancher que sur le moteur; l'ennui c'est que je n'ai pas beaucoup de place, et que les perkins ne gardent pas trop bien l'huile , pour l'entretien ça ne vas pas etre facile , je me disais qu'avec ce systeme c'etait top pendant que le groupe tournait il y aurait du froid et de l'eau , mais c'est quoi un moteur synchrone?

29 fév. 2008
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Un moteur synchrone
est un moteur qui tourne à la même vitesse que le générateur, mais c'est réservé à des application particulières et chères... sans aucun intéret pour nos utilisations.

Une solution existante est d'avoir la pompe HP et éventuellement un compresseur frigo attelés à un petit moteur diesel, mais c'est amha une technique obsolète et d'un rendement discutable... surtout pour le froid.

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29 fév. 2008
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j'ai vu des moteurs neufs pour 100 euros
en alu certain tournent a 3000 tr d'autres a1500tr pour une pompe cat a combien doit tourner le moteur? et pour un compresseur de froid genre frigoboat ? et quand on dit qu'un moteur in board tourne a 2000 tr estce qu'il s'agit de la poulie sur sa face avant ou l'on branche lacourroie ? je ne sais pas si je suis tres claire mais je me pose plein de questions et je ne sais pas comment font les autres

01 mar. 2008
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Froid et eau
Un pompe HP de dessalinisateur doit tourner à 1100/1600 T/min
A 1100 T/min la puissance nécessaire est de 1000 watts c'est à dire qu'il faut un moteur electrique de 2 CV
A 1600 T/min elle est de 2200 watts soit un moteur de 3 CV
Pour faire 60 l/h par ex , 2 CV suffisent.

Pour le froid,tout dépend de la capacité ,du volume de la temperature,a verifier sur les sites des fabriquants ou fournisseurs

Par contre un groupe electrogene 3000 T/min 3 KW aura du mal a faire demarrer un moteur electrique 2 ou 3 CV a cause de l'intensite au demarrage.Il faut faire un essai.
Si çà marche,on peut entrainer le frigo et la pompe du dessal avec le meme moteur.
Cela dit,la solution du moteur de propulsion est plus simple et plus fiable
Voir sur le sujet :
www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

01 mar. 2008
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c'est quoi unmoteur asynchrone?
y a t'il des moteur electrique mieux que d'autres dans un bateau,?

03 mar. 2008
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je veux dire 12 volts ou 220 v ?
un moteur de guindeau , pour la fiabilité par rapport a un 220v , un groupe electrogene de 3000watts si l'on demarre le moteur 220v apres 30 secondes grace a une poulie electromagnetique le groupe ne doit plus disjoncter

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