Moteur électrique inboard

Bonjour à tous,
j'ai l'intention de changer le moteur Perkins 28 CV de mon Freedom 35 cat ketch pour un moteur électrique de 11 kW inboard . (aquamot ou belle marine)
Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec l'électrique ? Les Pod m'intéresse aussi mais je pense pas avoir la place et j'imagine qu'il sont moins efficaces (à puissance égale ...?
J'aimerais le faire parce que je ne supporte plus l'odeur, le bruit et les vibrations des moteurs diesel... Je vais installer des panneaux solaires, éoliens et des piles à combustible à hydrogène pour charger les 4 batteries 12v 260ah que je compte réserver au moteur.

J'ai aussi un peu de mal a imaginer où la placer les panneaux solaires (300w) sur mon Freedom, à cause du winsbone débordant et qui est également équipé d'un windpilot...

Mille mercis et courage à vous qui, comme moi, ne pouvez plus accéder à votre voilier. (La Belgique vous empêche de quitter son territoire et mon bateau est dans le Morbihan 😕)

L'équipage
06 fév. 2021
07 fév. 2021
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plus la tension est élévée plus la charge est rapide ,
fonctionner en 48v c'est pas mal ,on peut mettre les panneaux en série .
alain


07 fév. 2021
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Panneaux en série cela veut dire : Tensions 12 + 12 + 12 + 12 = 48 V
Capacités ne s'additionnent pas = 260ah


08 fév. 2021
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Batteries plomb ou lithium ? En plomb ça fait environ 30 mn d'autonomie à pleine puissance, ou 1h à mi puissance, s'assurer que c'est suffisant.


08 fév. 202108 fév. 2021
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Bandido,
Quel est le budget pour ton In Board électrique (batteries moteur+moteur)?
Il aura la fonction hydrogenerateur j'imagine.


08 fév. 2021
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L intensité est divisée par4 quand le moteur tourne
Moins de pertes en général
Un moteur repris sur la ligne d arbre me paraît le plus facile
Alain


08 fév. 2021
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Il y a un couple qui navigue depuis plusieurs années en ayant remplacé le diesel par l'électrique sur leur voilier.
Pas mal d'info ici: www.sailinguma.com[...]ro-beke


08 fév. 2021
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connaissant la carène du freedom 35 ,que j'aime beaucoup ,c'est ce que je voulais avant d'acheter le nonsuch ,je vois mal comment monter un pods ,par contre monter un moteur brushless sur la ligne d'arbre ne pose pas vraiment de problèmes ,on peut mettre des panneaux solaires sur le roof au dessus des drisses et manœuvres diverses .
il faut au moins 3 à 4kwh de batteries lfp pour un moteur de 3kw avec un réducteur par courroie crantée
et une hélice avec un pas assez fort .
Alain


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