moteur electrique guindeau panne

bonsoir,
a l'arriere du moteur j'ai la partie exitation/sens de rotation du moteur, donc ca serais a deposer?

salut,
voila quelques photos.

Hello

J'ai entouré sur tes photos ce qui ressemberait aux charbons.
Par contre je ne vois pas trop ce que c'est la sorte de bornier où arrivent les fils.
Quelqu'un sait ?
Qu'est ce qui pourrait tomber en panne à cet endroit ?

Amicalement.
FX

C'est bien si le moteur tourne à la main. Ca veut dire que la partie pignonnerie n'est pas HS ou grippée.

Pour le démontage des charbons,
En général un charbon ressemble à un petit parallélépipède rectangle, avec un fil en cuivre souple, gainé ou pas, terminé par une cosse.
Démonter (vis) la cosse, et sortir le charbon.
En général, il y a un dispositif en ressort élastique qui permet de maintenir le charbon contre l'induit avec une pression raisonnable et constante.
Le ressort peut être un truc à lame ou un ressort à spirale. Gaffe que ça ne parte pas en l'air comme une fusée, pas facile à retrouver dans l'atelier.
Dégraisse (Alcool) bien l'induit, et petit coup (léger) de papier de verre.
Vérifie que les charbons ne sont pas trop usés (faudrait connaitre leur taille d'origine)et coulissent bien
Dans Google Image, tape "charbon induit", tu auras plein d'illustrations qui vont te donner une idée de la méthode avec laquelle c'est monté.

Depuis le début, je focalise sur les charbons, mais il pourrait y avoir d'autres causes.
Ouvre bien les yeux

Amicalement.
FX