Moteur edel 5 idéal

Bonjour à tous

Je souhaiterais savoir quelle est selon vous la puissance et le type de moteur pour un edel 5 sachant qu’il va naviguer sur l’océan parfois à contre marée montante

Merci pour vos réponses

L'équipage
08 jan. 2020
08 jan. 2020
3

Dépassé 6cv, je vois pas l'intérêt.

08 jan. 2020
1

Quelles marées montantes ?
Un hors bord 5cv est ce qu'il faut mais surtout arbre long.
J'espère qu'il naviguera plus souvent à la voile qu'au moteur. Pour rentrer et sortir du chenal c'est suffisant.

08 jan. 2020
0

Merci pour vos réponses
Il est sure qu’il sera sous voile le plus souvent
C’est juste qu’à la faute sur mer il faut remonter le lai parfois à marée descendante ce qui crée un fort courant ...
Voilà le sens de ma question

08 jan. 2020
1

Je n'ai pas la carte des courants de ton coin mais pour te faire une idée, avec mon ancien edel 5 en Manche, j'avais à remonter des courants pouvant aller jusqu'à 5 Noeuds dans le chenal. Aux gros coeff je t'avoue que c'était quasi du sur place pour rentrer ou sortir à l'inverse du courant à l'ouverture des portes. Mais heureusement on ne sort pas tous les jours par Coeff de plus de 100.
Et en navigation en général dans les coins à fort courant, de toute façon on suit le tapis roulant.

09 jan. 2020
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Ok merci pour ta réponse pleine d’informations ;-)
Cela a éclairci mes lumières !

09 jan. 2020
0

L'idéal avec un Edel V... c'est pas de moteur du tout ! Ou juste le mini pour la manoeuvre de port.
Même en Bretagne Nord ! quel intérêt d'essayer de refouler un courant de 4 ou 5 nds, c'est peine perdue ! On mouille et on attend qu'il s'inverse.

09 jan. 2020
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Flora désolé, c'est poétique, mais c'est injuste. Même avec un petit bateau et des enfants à bord, des contraintes d'heures et tout ce qui va avec, ne pas avoir un moteur qui assure c'est comme se promener avec un formage de chèvre dans la poche en se disant ça va le faire. Il y a certaines entrées de port ou mouiller pour attendre est impossible et pendant ce temps les gros bateaux de pêche entrent. Tu vas mouiller dans le chenal d'entrée ?

10 jan. 2020
-1

Je suis bien d'accord : juste le minimum pour la manoeuvre de port !

09 jan. 2020
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Euh!! Flora, pour naviguer assez librement dans une zone à marée donc avec courant, si en plus ton port est au bout d'un chenal, le moteur est vivement recommandé. Regarde les vidéos des ports sur la côte landaise, c'est parfois très chaud.

09 jan. 2020
-1

Je ne sais pas ce que signifie "naviguer assez librement"... on navigue en fonction des conditions. J'ai pas besoin de regarder des videos, je connais.

"en navigation en général dans les coins à fort courant, de toute façon on suit le tapis roulant." c'est pas moi qui le dis, c'est farador.

09 jan. 2020
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Euh.. tu sors jamais pile à la marée qui va bien, idem pour rentrer et je parle pas du vent, ni de l'eau qui reste sous la quille. Mais bon, comme je pratique de façon irrégulière depuis 20 ans, une paille, sur différents supports, comme le kelt 6'20..
Mais la pagaie ça marche bien aussi, mais c'est plus fatiguant..

09 jan. 2020
1

Dans beaucoup de baies, tu sors le courant dans le nez et tu rentres le courant dans le nez.
Parce que, en dehors de ces temps restreints, il n'y a plus d'eau ! Ou alors tu ne sors pas.

10 jan. 2020
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Tout dépend de la zone de nav. C'est sur que sur un bateau de cette taille, un moteur n'est pas nécessaire, mais c'est un luxe appréciable.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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