Moteur DX6

Bonjour
Cherche docs sur DX6 Renault Couach, ou comment démonter pignons sur le vilbrequin pour changer de model d'inverseur actuellement Borg warner pour mettre un Couach
merci d'avance

L'équipage
15 nov. 2006
30 déc. 2006
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MOTEUR DX6
Bonjour j'ai dejas rencontré ce probleme le jour ou j'ai voulus mettre des inverseurs hydraulique borg warner a la place des couach mécanique. chez Renault marine on m'a répondu que c'était mission casi impossible et qu'il valais mieu remplacer le vilbrequin. a l'epoque en 1998 j'avais entrepris la refection de mon inversseur couach .Pour sortir le pignon d'entrainement il a fallus utiliser une presse chauffer le pignon et refroidir l'axe a l'azote liquide . Ce qui n'est pas l'idéal pour les traitement de surfaces en raison du choc thermique. Par la suite j'ai donc decider de refaire deux moteur DX6 avec inversseur hydraulique. Attention a la modification l'inverseur Borg warner est plus long de sept centimetres même si il parait plus petit. Sur mon acoa 860 j'ai du remonter les support moteur et les realigner avec les arbres d'hélices (affaire minusieuse mais pas impossible) en ce qui me concerne j'ai quatre moteur DX6 pour banque de pieces don deux avec inverseur mécanique couach. Pour tout renseignement vous pouvez me joindre au 06.09.81.63.35.

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