Moteur annexe essence dans huile moteur

Hello,
J'ai mon moteur 4 temps 5cv de l'annexe qui a de l'essence dans l'huile moteur... J'ai changé il y a 3 semaines la pompe essence qui avait une fuite, j'ai aussi changé le carburateur. je fais tourner le moteur et j'ai de l'essence dans l'huile again et beaucoup !! je vois pas d'ou ça pourrait venir...

Une idée ?

Bon je suis passé à l'électrique du coup mais je voudrais quand même savoir et essayer de le réparer avant de le donner :-)

L'équipage
08 juil. 2021
11 juil. 2021
-9

Question d'épreuve pratique CAP mécanique option nautisme HB.
"J'ai changé la pompe à essence et le carburateur parce que j'aime bien jouer aux fléchettes,le carburant passe toujours dans le carter d'huile,quelle en est la cause ?
Vous avez 2 secondes et 3 syllabes.


ironsea:Merci Juliana pour ce post très instructif et surement au premier degré auquel cas c'est bien une représentation pathétique de ce que sont certaines personnes aujourd'hui sur les réseaux et forum.... et surement dans la vie. Bonne nav quand même hein !·le 11 juil. 10:56
juliana:Courage,encore 4 anonymes pour faire la dizaine.·le 16 juil. 08:54
11 juil. 2021
3

Pointeau du carbu qui fuit ,l'essence passe dans le cylindre et fini a la longue dans le carter d'huile (bien connue sur les motos ceux qui oublient de fermé le robinet d'essence quand il y en a un )


ironsea:Oui c'est ce que je pensais et c'est pour ça que j'ai changé le carbu mais le problème et revenu·le 11 juil. 17:38
CB38:Si il y a une pompe essence a dépression ou robinet a dépression ,si il y a une membrane poreuse il y aura le même résultat qu'un pointeau qui fuit , après il y a les décanteur de vapeur d'essence mais je doute que sur un moteur 5cv qu'il en a·le 12 juil. 14:17
Captain Cromagnon:Effectivement . Reçu avec mention !! 👏En système D poser une vanne quart de tour entre la pompe à dépression et le carbu, ( ne pas oublier de l’ouvrir au démarrage ) . ·le 14 juil. 13:42
juliana:Pompe à dépression sur un 4 temps 5 ch ?Quelle marque ?·le 15 juil. 08:49
11 juil. 2021
0

Quelle est la justification logique de changer un carburateur censé marcher quand on change une pompe à essence ????. Remettre l'ancien carburateur et voir ce que cela donne, vérifier le nouveau carburateur, puis le remettre et voir le résultat. Vous aurez alors un carburateur de secours.


ironsea:La justification et que le carbu était déjà à l'agonie et que je l'avais déjà nettoyé mais qu'il me posait des problèmes de démarrage etc...·le 11 juil. 17:40
12 juil. 2021
2

J'ai oublié de préciser pour les mécaniciens du forum et désolé
pour ma maladresse.
A une époque j'ai fais passer des pratiques CAP mécaniques (chambre des métiers) et je me revoyais très bien poser ce genre question.
(J'enlève le jeu de fléchettes) et la question reste toujours ouverte.


12 juil. 202112 juil. 2021
0

En fait, tu as un moteur 2 temps qui s'ignore et juste un peu trop d'huile dans les sens...
(Non, pas sur la tête, de toutes façons je suis déjà loin, très loin !)🚁🚀


14 juil. 2021
1

Le carter d'huile ce rempli à l'arrêt ou moteur en marche ?
Marque et type du moteur ?


15 juil. 2021
0

Juliana: ma remarque était d’ordre général .. moi aussi, j’y connais rien, et de plus je ne suis pas concessionnaire de moteurs HB .. photo, la vanne quart de tour sur 4 temps,qui ça un peu plus de 🐎🐎🐎🐎🐎 . En fait l’écurie au complet 😝.. cordialement


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