moteur 9.9 qui demarre et qui cale

bonjour

voila j'ai un moteur 9.9 mariner d'annexe qui marchais plus , donc j'ai nettoyé le carbu, il a remarché 20 minutes tres bien et d'un coup il a calé et maintenant il demarre et cale 3 ou 4 seconde apres ??

L'équipage
09 juin 2008
09 juin 2008
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Salut Alex
Quelques infos supplémentaires seraient bien venues:
1°) le moteur redémarre aussitôt après ?
2°) l'allumage est t'il toujours présent après avoir calé
3°) tu parles de nettoyage du carbu , je suppose que tu as vérifié les gicleurs, as tu aussi pensé a changer le préfiltre si toutefois il y en a encore un ?

Christophe

09 juin 2008
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re
1- il redemarre apres quelque coup de lanceur

2- pour l'allumage juste apres avoir calé j' ai pas regardé !

3- gicleur ok filtre ok

09 juin 2008
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Il y a un starter ?
Sur mon 9.9 (Evinrude), le starter est utile au démarrage à froid, mais dès que le moteur marche, il faut vite le couper (le starter, pas le moteur !), sinon ça cale.

L'explication est tout sauf technique ou scientifique, mais je constate que comme ça, ça marche très bien.

Essaie donc !

09 juin 2008
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re
j'ai essaye aussi mais il cale avec ou sans starter

09 juin 2008
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économique
:-D :-bravo:

09 juin 2008
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autre idée stupide
c'est l'avantage d'avoir un vieux moteur, on se comprend mieux !
La poignée des gaz peut nécessiter d'être ouverte à fond si l'ouverture d'essence est mal réglée (ce fut mon cas l'année dernière).
Dès le démarrage, il faut actionner les gaz, un peu façon glandu sur sa mobylette (vroum vroum !) histoire de chauffer la bête.

Bon, et si ça ne marche toujours pas, il reste une option qui évite de se retrouver un peu bête au milieu de la rade : montrer l'ancêtre à un chantier.

Ah si : pour le peu de temps où il fonctionne avant de caler, il crache de l'eau correctement ? Si la "pissette" est bouchée, cela peut expliquer ton soucis.

09 juin 2008
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eau dans l'essence
vérifier l'absence d'eau dans la nourrice sinon après nettoyage du carbu ça a marché et tu as à nouveau aspiré de l'eau.
Donc renettoyer carbu ( vider la cuve) puis refaire essai avec de l'essence propre.

09 juin 2008
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Mélange trop vieux
Bonsoir,

très souvent lorsqu'un moteur 2 temps cale, c'est que le mélange utilisé date de l'année précédente. L'huile s'est coagulée en petites gouttelettes qui bouchent le gicleur de ralenti.

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