Moteur 250 kW ?

Bonjour à tous, qu'est ce qu'un moteur 250 kW ? Qu'est ce que ça veut dire ? Merci et bon vent

L'équipage
12 jan. 2010
12 jan. 2010
0

ça veut tout simplement dire que le moteur fait
environ 340 cv

amicalement

12 jan. 2010
0

ok
Merci jp, y aurais t il une formule magique pour faire la convertion ?

12 jan. 2010
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1 cv = 736 W
amicalement

12 jan. 2010
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A priori
si tu parle d'un moteur il a une puisance de 339 cv ,je crois qu 'il y a aussi un certificat ' de cette nature à verifier

12 jan. 2010
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divise
par 0,736

13 jan. 2010
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Si
je divise 250 kw par 736 comme tu le dis j'obtiens 0,339 cv se qui n'est vraiment pas beaucoup !!!

12 jan. 2010
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merci
jo

12 jan. 2010
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Non pas 0.736
Bonjour Oaristys

Tu ne divise pas par 0.736 mais par 736

Cordialement

Le Moko

12 jan. 2010
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250 KW
Salut à tous
Bsr JO,
On parle tous de la meme chose:
250KW = 250 x 1000 = 250.000w
et comme 1cv = 736w
250.000 : 736 = 339,67 CV (arrondi à 340cv)
En conclusion:
un moteur de 250 KW ou de 340 cv, c'est pa&reil !
Amicalement,
Daniel

13 jan. 2010
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euh
juste pour la déconne mais une petite différence quand même, cheval français ou cheval anglais..... :-D :-D :-D :-D

13 jan. 2010
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DIN / SAE
En général la puissance en kW indique une mesure aux normes DIN (puissance au vilebrequin moteurs avec tous ses accessoires) et en HP une puisssance norme SAE (puissance bloc seul au banc).
En plus sur les bateax, il y a une zone d'ombre lié à l'échappement, spécifique à l'installation.
La différence peut atteinde 8 à 10 %. E plus la puissance disponible à l'hélice est environ 95 % de la puissance au vibrequin (inverseur, frottements...).

13 jan. 2010
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pourquoi ?
335 HP

13 jan. 2010
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Oui...
le HP = 0,746 KW.
L'armure des chevaliers anglais devaient être plus lourdes à porter pour un cheval!

13 jan. 2010
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vas-y Aica- en HP
Tu nous fais la conversion en Horse Power ?

13 jan. 2010
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pour être plus complet:
bonjour,

qu'as-tu envi de savoir sur un moteur de cette puissance?

Sympa ton site, plein de couleur et de vie, ça change des couleurs délavées

Bonne journée

Jean

13 jan. 2010
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A propos des moteurs de 250 kW
Il y a un truc qui m'a toujours intrigué. Un Capitaine 200 UMS peut être "capitaine, second capitaine ou officier chargé du quart à la passerelle sur un bateau de jauge maximale de 200 UMS," donc un bateau qui fait, grosso modo, 24 mètres de long.
Par ailleurs, il peut être "chef mécanicien, second mécanicien ou officier chargé du quart à la machine sur des navires armés au commerce ou à la plaisance professionnelle dont la puissance propulsive est inférieure à 250 kW."
Vous avez souvent vu des navires armés au commerce ou à la plaisance professionnelle avec un moteur de 340 cv ?

13 jan. 2010
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Une côte mal taillée?
bonjour,

en effet c'est une puissance intermédiaire, qui peut correspondre à du transport de passagers(petites unités) ou pêche artisanale. La raison de cela tient peut-être aux "paserelles" entre partcours de formation, qui ne semblent pas évidentes. Je vais avoir des réponses à ce sujet dans quelques jours.

Bonne journée

jean
Qui déteste les 4108 qui polluent

13 jan. 2010
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il y a des subtilités
un CV (cheval vapeur) = 735 watt ou 75 kg.m/s
Pour un HP, il ya plusieurs définitions . La plus répandue est le BHP qui, étant moins bien nourri, pèse un peu moins lourd .
Mais, si la livre remonte ?
Après ! DIN, SAE, c'est la façon de les mesurer .
Pour avoir une idée de la puissance à l'hélice, on peut enlever 20 à 30 % .
Et quand il s'agit de chevaux électriques, il sont deux ou trois fois plus puissants que les même à gasoil !
Mais il est bien connu que le cheval est la plus noble .....

13 jan. 2010
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subtilités
"....quand il s'agit de chevaux électriques, il sont deux ou trois fois plus puissants que les même à gasoil ..."

tu peux en dire plus ???

13 jan. 2010
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Cv
Salut à tous,
Et dire que l'on est pas encore au 1er Avril!
Ca va donner cette année...
Amicalement,
Daniel

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