Monter un YANMAR 3GM dans un Attalia

Bonjour,
J'envisage de booster mon navire avec un moteur plus puissant.
J'ai actuellement un 2GM et je voudrait monter un 3GM
Est ce possible ?
Ou puis je me renseigner
Merci

L'équipage
20 avr. 2017
20 avr. 2017
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bien sur plus puissant aussi ,mais attention pour rester en voilier
il faut en gros que la puissance du moteur en cv soit inférieure à la moitié de la surface de voilure au près en m2.
ce n'est pas la formule exacte mais c'est à la louche ...
après c'est fifty ,donc ce n'est plus me même armement ,ni la même assurance ,
et il faut le permis hauturier à partir de la catégorie B
ALAIN

20 avr. 2017
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Je pense faire la meme chose sur mon attalia 2GM..donc toutes les idées m'interessent

20 avr. 2017
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Bonjour.

L'attalia fut un de mes anciens bateaux et dont j'étais très content. Motorisé d'origine avec un Volvo, j'ai par la suite fait monter un Yanmar 3gm par un motoriste de Dunkerque. Je l'ai revendu fin 2005 et maintenant il doit naviguer en Bretagne.

21 avr. 2017
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Bonjour cepheides,
Merci pour l'info, tu confirmes donc que c'est possible.
Maintenant, il me faudrait plus d'info sur le comment.
Est ce qu'il t'a fallu changer l'arbre d'hélice ?
J'ai un arbre de 22mm, je me demande si il faut passer à plus gros.
Marc

21 avr. 2017
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Sur les Attalia qui étaient motorisés en Volvo 2002 (c'était une option pour avoir 18 ch au lieu de 15), l'arbre était en 25 mm.

Il est donc probablement assez facile de passer à un arbre de 25 mm sans trop de modifications.

22 avr. 2017
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Bonsoir Marc. Désolé j'étais absent. Je pense que l'arbre était en 25 et mis une tripale fixe.

20 avr. 201720 avr. 2017
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J'ai un Symphonie qui est le prédecesseur de l'Attalia
Équipé d'origine d'un 3GMD donné pour 20 hp
Pas de pb, ça reste un voilier même avec un 3GM30.
On trouve le manuel d'installation et le plan de positionnement des fixations dans le pdf : Yanmar Operation Manual 1GM 2GM 3GMD 3HM

www.yanmarshop.com[...]79).pdf

21 avr. 2017
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Bonjour Vagalame

Je l'ai fais aussi sur un rush de mémoire même largeur de fixation même entraxe de l'inverseur il faut juste validé la longueur pour pouvoir fermer le capot.
Attention à la taille de l'hélice qui augmente sérieusement de diamètre
et peut être trop prés de la coque, Si tripale voir pour une repliable
car entre ta bipale pour ton 2gm et une 3 pales du 3 gm oups un vraie frein....

Le Moko

21 avr. 201721 avr. 2017
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Mon 3GMD de 1983 a une hélice bipale
Et un arbre de 25 mm.

21 avr. 2017
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Bonjour , sur un Aloa 27 je suis passé d'un Volvo a un Yanmar 3gmd , aucun problèmes si ce n'est qu'il a fallu changé l'hélice et l'arbre .

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