Monter un hors bord sur un jouët 27 Tarentelle

salut Bernard,
c'est celui de Locmiquélic qu'il vise ?
pour la partie tableau, c'est toujours le même bazar pour aller bidouiller les commandes moteur tout à l'arr sur le tableau ...

je sais pas, j'ai juste vu le panneau depuis un moment, au début du ponton A à droite ...

Quand tu dis , de préférence avec arbre long, pour le moins.

je suis sorti cet été avec un kelt 6,20 propulsé par un yamaha 6CV arbre court , c'était pas top, sauf par mer d'huile .

Avec un peu de clapot , ou l'hélice déjaugeait sans cesse , où on risquait à tout moment de voir le moteur submergé par une vague si on descendait à fond la chaise sur les glissières

j'ai eu longtemps un AQUILA avec un HB....(8CVun peu justes...)
1/un 4 T 9,9 cv devrait le faire en arbre "ulta long"+ hélice de traction(nomméé dual trust chez Yam mais de plus avec pas différent...se renseigner chez fabricants...)
2/le principal problème va etre de trouver une chaise si possible ""pantographe"(c'est à dire relevable par parralélogramme...)capable de supporter le poids de ces 4 T
3/les commandes à distance du "commerce" sont chères,compliquéés...on peut les remplacer par le bricolage suivant(je l'ai utlisé sans problèmes sur aquila)
a)rallonger la poignéé des gaz par un tuyau pris par serreflex jusqu'à hauteur suffisante
b)avec 2 "barres" d'alu reliéés et donc articuléés,avec un stick de barre de longueur suffisante pour arriver à hauteur de cockpit on peut changer de marche AVT/ARR/point mort
la "barre inférieure" étant fixéé par serre flex sur le levier du moteur
ainsi,sans aucune contorsion,tout en ayant la barre en main(il suffit de se reculer un peu)tu as pour 3 francs 6 sous des commandes à distance!
c)il doit falloir stratifier(à l'intérieur du tableau ARR)une plaque CP de renfort
ce serait plus simple avec un dessin...mais assez nul je sais pas faire ça sur ordi