Monter passe-coque et vanne, besoin conseils!

Bonjour,

J'ai demonté les passes coque et vannes de mon bateau et je vais remonter les nouvelles demain.

Pouvez-vous me donner une marche a suivre pour les poser?
avez-vous des astus, conseils ou autre?

Merci d'avance

Yves

L'équipage
09 juil. 2012
09 juil. 2012
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J'ai oublier de preciser que les passes-coques et vannes sont en bronze et que je pense les monter avec du sika.

09 juil. 2012
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Il est possible que tes passe coq soenit en bronze,Géneralement les vannes sont en laiton chromé donc tu as fais le choix
Si ta coq est en monolitic remonte avec le Sika si ta coq est en sandwich a cet endroit il faut la retravailler en monolit pour eviter les risques d'osmose En fait tout depend de ton bateau de son age et de tes projets mais un soin particulier doit etre apporté a ces prises d'eau parfois notre vie en depend
En ts cas bon courage et bonne s vacances ;-)

09 juil. 2012
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Finaliser le serrage de la vanne avant celui du passe-coque afin d'assurer le positionnement voulu de la vanne.

09 juil. 2012
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bonsoir, le principe est simple il faut bien mettre du sica pour que cela "dégueule" de partout, et surtout serrer l'écrou du passe coque suffisamment au début et finaliser le serrage quelques heures après. Après il ne faut plus que cela bouge, donc positionner la vanne en même temps est une bonne chose.
Gilles

09 juil. 2012
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la veille , fais un petit cordon de sika à peine en relief sur la collerette du passecoque.
le jour de la pose, resika à l'ext, présenter le passecoque, un cordon circulaire de sika à l'intérieur, serrer (pas comme une brute) l'écrou intérieur

pour la vanne, griffer le filetage du passecoque avec une lame de scie à métaux pour un bon accrochage du téflon ou de la filasse ...

10 juil. 2012
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Salut,

Un mécano m'a remonté la vanne sur le passe coque avec du "téflon" liquide, je ne me souviens plus du nom, mais c'est un produit courament employé par les plombiers. Moins délicat à repositionner la vanne que avec le ruban . On peut revenir en arrière si besoin, pas avec le ruban. Pendruig a raison, ne lésine pas sur le sika!!
Bon courage
Amicalement

Gib

10 juil. 2012
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Bonjour, mieux vaut monter le passe coque et une vanne en plastique au dessus. Bien accessible, aucun risque ensuite par corrosion de casser la vanne passe coque.

10 juil. 2012
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pour la vanne sur le passe coque du loctite 577 et passe coque sur coque du P.U marine c'est comme ça que je l'ai monté et pas de soucis depuis.

10 juil. 2012
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Perso, laissé tomber la filasse qui demande un certain doigté depuis 20 ans pour du silicone en tube de l'industrie chimique gamme professionnel (résistance aux huiles).
Je l'ai vu apparaitre récemment au catalogue AD, j'espère qu'il sera aussi bon car maintenant je suis à la retraite!
Je n'en mets pas côté intérieur dans le but de mettre en évidence un éventuel défaut d'étanchéité extérieur. Pour le moment, jamais arrivé.
Avantages : Facile à mettre en œuvre, facilité de dépose, le tube se conserve plusieurs années.
Inconvénient : Le prix par rapport à la filasse

11 juil. 2012
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CAF 4??? Ou un autre??? Si c'est de celui ci que tu parles, c'est vrai que il n'y a pas de comparaison avec les autres produits d'étanchéités silicones...
@+
Alain

11 juil. 2012
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Exact CAF 4 mais je ne l'ai jamais trouvé dans le commerce

11 juil. 2012
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Pour le sika; serrer moderement pour que le sika degueule. Puis resserer un peu quand c'est sec.

26 sept. 2017
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Pourquoi pas du sika aussi entre passe coque et vanne ? F

27 sept. 2017
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Attention au frein liquide, certains ne se démontent ensuite qu'à chaud. Par contre, ça tient très fort...

27 sept. 2017
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Voir le guide des solutions Loctite, page 12 : étanchéité des raccords
www.saphonyx.be[...]S_6.pdf

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