Montage d'un récepteur AIS et connexion

Je possède un GPS MLR FX 312, qui est connecté à une VHF NAVICOM RT 450 DSC.

Je pense m’équiper avec un récepteur AIS NASA radar. Il faut donc le connecter à une antenne VHF (je préfère en monter une dédiée) et un récepteur GPS.

Comment faire le montage avec les appareils déjà en place ? Peut-on utiliser la même sortie du GPS pour les deux instruments, en faisant une connexion dérivée ?

Je ne suis pas sur le bateau et n'ai pas les notices des appareils en question.

Merci de votre aide.

Amitiés
Christian

L'équipage
18 sept. 2010
18 sept. 2010
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oui
j ai exatement le même matériel , le connecté ensemble

18 sept. 2010
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Oui mais comment ?
Y a-t-il plusieurs sorties en partant du GPS, pour aller vers la VHF et vers l'AIS ?
Peux-tu faire un petit schéma ?
Merci

18 sept. 2010
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je voulais dire
la vhf , l ais le gps , tu as une série de fils dénudés , que tu relie selon les explications , sur l ais nasa un seul fil nmea a relié au nmea+

18 sept. 2010
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oui
aucun souci , montage trés rapide

18 sept. 2010
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de memoire
que ça soit de la vht de l ais et du gps , ce sont des petits fils dénudés , tu relies ça sur un domino est basta

18 sept. 2010
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Merci Pascal
Es-tu satisfait de l'ensemble ?

Je viens de voir qu'il y a un autre fil pour une question très proche.

18 sept. 2010
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une ou deux antennes?
Bonjour à tous
J'ai installé le récepteur AIS NASA radar en utilisant mon antenne VHF .Un coupleur a été installé sans problème me donnant de plus une sortie pour mon autoradio.

Si on utilise deux antennes je crois avoir lu qu'elles ne peuvent être côte à côte.

salut à tous MIKE

18 sept. 2010
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Je crois aussi qu'avec une seule antenne...
...on ne peut pas émettre à la VHF et recevoir en même temps sur l'AIS.

Mon intention est de monter une antenne dédiée AIS, que je fixerai sur le portique. Elle pourrait servir, le cas échéant, d'antenne de secours pour la VHF en cas de démâtage.

18 sept. 2010
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oui
j ai posé sur le balcon arriére , aucun souci navire repérés a plus de 16 milles

18 sept. 2010
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j'ai fait
le meme type de montage avant la saison ; pas de problemes..........

sauf que : en cherchant dans les programmes de phrases ,du GPS ,j'avais sans m'en rendre compte changé les programmations ;et mes appareils ne recevaient plus les infos du GPS.

c'est avec les infos de VENTS (Heossien ) que j'ai pu retablir le bon fonctionnement.
PS:
en cherchant dans la bibliotheque tu dois retrouver tout cela.

Maurice.

12 nov. 2010
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J'ai reçu le récepteur AIS Nasa
commandé chez MES pour 276.80 euros y compris le transport.

Comme indiqué plus haut je pense l'installer avec une antenne dédiée. Je suppose qu'une antenne classique fait l'affaire ?

Merci à tous pour votre aide, directe ou par MP.
Amitiés

12 nov. 2010
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Oui
J'ai branché le mien (ais nasa)sur une antenne dediée fixée sur le balcon arriere,pas de probleme,trés bonne reception-par contre soit vigilant sur le reglage du seuil de reception pour optimiser au max la reception.

12 nov. 2010
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Afenne dédié AIS
Est-ce une antenne spéciale, ou une classique, que vous avez monté ?

Du portique jusqu'à la table à carte, j'aurai besoin de 5 à 8 m de câble. Comme il n'y a pas d'émission, je suppose qu'il n'y a pas d'inconvénient à couper l'excédent de longueur ?
Merci

12 nov. 2010
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j'ai le
nasa engine 3 et il est branché sur son antenne dédiée en tête de mat.

Comme je navigue en bretagne nord, les rails ne sont jamais bien loin et l'ais me sert beaucoup dans ces cas la. J'avais un peu peur que l'installation sur le balcon me fasse perdre beaucoup en réception dans une mer formée.

Je ne sais pas si tu utilise opencpn mais l'ais connecté dessus s'avere tres pratique.

12 nov. 2010
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Pour moi ce sera sur le portique
ce qui est quand même sensiblement plus haut que le balcon de certains des utilisateurs. Je crois qu'il vaut mieux éviter d'avoir l'antenne AIS trop proches des autres, surtout celle de la VHF.

De toutes façons je n'ai pas envie de grimper au mât (surtout avec le bateau sur cale) et me lancer dans des passages de câble plus ou moins hasardeux...
Et puis, je touche du bois, en cas de démâtage, l'antenne de balcon est toujours là...

En ce qui concerne la navigation j'ai un GPS, mais navigue encore à l'ancienne avec des cartes papier; mais notre ami Neptune99 me fait découvrir toutes les vertus d'OpenCpn !
Amitiés

12 nov. 2010
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sur sant clar
1 seule antenne vhf/ais nasa radar, et un duplexeur, et tout marche bien youppie!

12 nov. 2010
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Merci Pascal. Je sais que ça marche
...car vous êtes nombreux à utiliser ce système.

Mais que se passe-t-il lorsque tu te sers de la VHF en émission ? J'ai lu que l'on perdait alors le signal AIS. Cela peut être gênant dans certains cas.

D'autre part, est-ce que la réception VHF en limite de portée n'est pas perturbée ?

12 nov. 2010
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Merci Marc
De toute façon je vais faire l'essai avec l'antenne VHF à la fin du mois, avant de me lancer dans la pose d'une antenne dédiée, plus tard.
Ce n'est pas spécialement la crainte du démâtage qui me motive, mais plutôt l'utilisation de la VHF lorsque nous naviguons en escadre....

Et puis je compte bien aussi voir ton installation complète un peu plus tard.
Amitiés

12 nov. 2010
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Merci de ta proposition Fred
Je ne suis pas encore décidé, donc ne t'occupe pas de moi pour ton duplexeur.
Amitiés

12 nov. 2010
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Ps :prévois un interrupteur
en même temps que le nasa car il n'a pas de bouton on /off...et c'est ennuyeux si tu veux le couper, pour ma part, j'ai ajouté un inter à poussoir sous le nasa pour le mettre en service uniquement lorsque je le souhaite.

Pour la connexion nmea aussi surprenant que cela puisse paraitre il n'y a pas de tresse nmea à raccorder mais seulement le fil bleu du nasa au fil transmit (+) du gps et un élément crucial non encore indiqué à ne pas oublier : paramétrer ton gps pour qu'il envoie les phrases nmea (une case à cocher dans les menus du gps) et seulement après ça marche....!

12 nov. 2010
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Christian
effectivement en émission VHF tu n'as plus de réception AIS ... Mais c'est très bref et au large là où nous naviguons on ne s'en sert guère que pour contacter le gros bateau en route de collision en l'appelant par son petit nom.
Puis l'AIS se reconnecte immédiatement après, il actualise toutes les 15".

Pour la portée en émission VHF il est possible que le duplexeur limite un peu, perso m'en suis pas rendu compte, il faudrait un essai labo pour savoir vraiment.

Enfin je trouve que si tu crains vraiment un démâtage (c'est pas tous les quat'matins dieu merci !) le plus simple est d'embarquer une autre antenne VHF de secours a plat dans un équipet ...
Ce qui t'évite le bordel et le fardage d'en rajouter une sur ton portique. ;-)

12 nov. 2010
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Bonsoir koala,
Je viens de connecter un récepteur nasa à mon gps (qui n'est pas le meme que le tien) c'est très simple.

Par contre si tu mets un duplexeur d'antenne, tu n'as pas besoin de t'ennuyer avec le montage d'une seconde antenne.

Si cela t'interesse, j'en revends un comme neuf qui n'a servi que quelques heures pour 35€ hors frais de port.

L'annonce est là :

www.leboncoin.fr[...]085.htm

Si tu es interessé fais le moi savoir rapidement car je dois répondre à des demandes faites par email demain à des inconnus, je donne par contre priorité aux membres d'h&o.

Cordialement

Fred

14 nov. 2010
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interrupteur
je confirme , absolument utile et necessaire , ayant couplé l'alimentation avec le Gps il est donc quasiment toujours allumé , alors que le besoin n'est pas constant .
donc cet hiver un interrupteur en plus.

12 nov. 2010
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Merci à tous
N'étant pas un pro de ces matériels, je prévois quelques cafouillages, mais avec votre aide j'y arriverai!
Je vous tiendrai au courant

13 nov. 2010
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antenne
j'ai le meme montage que toi gps mlr couplé à ais nasa une antenne vhf dédiée à l'ais sur un petit mat 1.50m sur balcon arrière à coté de l'antenne vhf de secours pas de probleme tout marche bien.

13 nov. 2010
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Antenne AIS sur balcon
Bonjour Patrick
Qu'as-tu monté comme antenne ? ne classique VHF ou une courte? quelle longueur de fil, l'as-tu coupé ?
Merci

14 nov. 2010
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moi
J'ai monté une antenne vhf classique (1.5m) sur le balcon arriere , longueur de fils trop juste (5 metres)j'ai donc rajouté un petit metre sans soucis.

14 nov. 2010
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Merci pour à tous pour ces précisions...
...je mettrai tout ça en œuvre.
Amitiés

02 avr. 2021
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Bonjour,
J'ai un problème similaire..
J'ai acheté un AIS NASA mais il n'est pas compatible avec mon GPS portable. Je ne connais pas d'autre solution que d'acheter un GPS compatible ?
Si tu as une idée fais m'en part.

02 avr. 202102 avr. 2021
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Très vieux sujet de 2010 mais toujours d'actualité.
l'AIS NASA ou Radar AIS a besoin d'un signal GPS externe conforme à la normee NMEA0183, 2 fils et protoocle bien connu.
Il faut un GPS fixe qui normalement sont tous dotés d'une sortie NMEA 0183

l'idéal est d'en trouver un d'occasion.

Sinon comme c'est assez cher cd NASA pour un simple récepteur, si c'est un achat neuf il est préférable d'acheter une VHF DSC qui a donc son GPS interne et de choisir une qui a AIS en réception. Par exemple
Standard Horizon GX2400GPS/E ( ou la précédente GX-2200/E) C'est 500 € maxi.
Affichage des cibles AIS sur l'écran de type radar comme le NASA.

02 avr. 202102 avr. 2021
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autre solution (selon budget et degré de finition souhaité)un gps externe NMEA se trouve à 10€ non étanche et 20€ avec antenne externe
fr.aliexpress.com[...]olesale

PS toutes les VHF DSC n'ont pas de GPS interne, certaines le récupèrent sur le bus NMEA
Avec GPS intégré ça commence à env 250€ neuf

02 avr. 2021
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Bonsoir,

ben mince alors, je croyais que le récepteur Nasa AIS-Radar était autonome et viens d' en acheter un sur LBC, pour remplacer le récepteur que j' ai actuellement qui m' obligeait à avoir l' ordi avec Open-Cpn allumé en permanence (ce que je ne fais pas d' habitude).

Je n' ai pas de GPS fixe, et çà m' emmerde d' en acheter un spécialement pour çà!

Gorlann

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