Moniteur batterie Victron BMV 501 indique une consommation de 12-13A sans charge

Bonjour,

J'ai un moniteur de batterie Victron BMV 501 qui indique en permanence une consommation de 12-13A

Quand je suis sur secteur le chargeur (batteries pleines) compense la consommation du bord (mode floating) et le BMV indique une consommation négative de -13A et l'indicateur de charge sur le BMV des batteries passe de 100% à x% x diminuant régulièrement

Quand je débranche le secteur le BMV indique une consommation de -26A (avec les appareils branchés)

Quand je rebranche le secteur le chargeur passe en mode Bulk, sur le moniteur du tableau électrique je vois une charge de 46A (par exemple) mais sur le BMV j'ai plus que 33A (46A - 13A)

Mon parc de batterie est en 24V avec 6 batteries de 180A (12V) j'ai configuré le BMV avec 540A pour 24V.

J'ai aussi un essais en mettant 1080A au lieu de 540 mais cela ne change rien.

J'ai l'impression que le BMV décompte toujours une consommation de 13A.

Avez vous une idée ? existe-il un support Victron qui peut répondre ?

Merci

L'équipage
13 août 2015
13 août 2015
2

Hello,

J'ai un BMV602, mais le principe est similaire.
A la mise en service, j'ai du caler le zéro, le "zéro consommation".
C'est un réglage dans le setup de l'appareil.
- Batteries pleines.
- AUCUN consommateur branché, quitte à enlever des fusibles ou dévisser des contacts si on a un doute et si ton installation est complexe
- AUCUNE alim branchée (panneaux, chargeur...)
- éclairage du cadran du BMV (paramètre F17) à OFF, car sinon tu as quelques mVolts de conso en plus.

A ce moment là, si tu es bien sur que rien ne consomme, alors tu cales l'appareil à zéro.

Tu rebranches tout.
Et si rien ne consomme, ça devrait rester à zéro.

Je n'ai pas réussi la manip du 1er coup.
En effet en rebranchant, bien qu'avec aucun appareil en fonction j'avais une toute petite conso affichée (donc -x Ampères).
Ca m'a permis de découvrir une aberration dans les cablages électriques du bord.
Je ne sais plus trop ce que c'était mais j'avais une conso parasite qui se faisait à cause d'un branchement sauvage.

Version anglaise du manuel.
Mais en fouillant mieux sur le net tu devrais la trouver in french.

www.victronenergy.com[...]501.pdf

Amicalement.
FX

13 août 2015
0

faire une verif avec un amperemetre en série pour savoir exactement
(attention a faire la connection sans charge ... )

13 août 2015
0

Merci pour vos contributions, le problème est résolu.

J'ai vérifié les connexions du BMV sur le parc de batteries et il y avait deux erreurs :

Le fil - était connecté sur la petite borne du shunt au lieu de la grosse borne

Le fil + était connecté sur la première paire de batteries (je suis en 24V avec 3 x 2 batteries de 180A) au lieu de la dernière borne + du parc opposée à la première borne -

Après branchement conformément au schéma fourni par Victron cela fonctionne correctement.

Comme quoi il faut absolument respecter le schéma fournis et ne pas improviser.

Amicalement

Patrick

13 août 2015
0

Hello Léon Pat,

Contant pour toi. :-)

Amicalement.
FX

13 août 2015
0

12-13 ... C'est des A ou des V ? ;-)

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