mon moteur Perkins 4.236 ne démarre pas après la période d'hivernage.

Bonjour,
cet hiver,avant de laisser mon bateau dans le sud de l'italie, j'ai fait tourner le moteur à l'eau douce, puis j'ai fait la vidange et changé les filtres.
Je n'ai pas fait tourner après.
6 mois après, le moteur ne démarre pas car bloqué, bien que le démarreur déclanche normalement. Que faut-il faire pour le débloquer sans tout abimer?
Merci par avance

L'équipage
11 mai 2017
11 mai 2017
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Bonjour
Comment as tu fait pour tourner a l'eau douce?

12 mai 2017
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quelle est sa reaction? batterie? moteur?

des petites idées ici peut être?
mersetbateaux.com[...]re-pas/

12 mai 2017
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le démarreur enclenche mais n'arrive pas à faire tourner le volant ,il bloque dès qu'il touche la roue crantée d'entrainement. Si j'insiste, il ricoche donc j'ai vite arrété de faire cela.
La batterie est neuve et le moteur fonctionnait bien avant de l'hiverner.
J'avais changé les filtres, vérifié le circuit gasoil, fait une vidange mais n'ai pas fait tourner après la vidange.
Merci pour ton intérêt.

12 mai 2017
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Bonjour,
Tu devrais en préalable essayer de faire tourner le moteur manuellement, avec une clef à pipe sur un écrou de poulie du vilebrequin par exemple, ou autre levier, s'il est effectivement bloqué, tu peux tenter un déblocage chimique, genre dégrippe oïl par les trous d'injecteurs, attendre 24 h et nouvelle manœuvre manuelle ...
Si l'accès est possible, taper avec un manche en bois sur la rive de chaque piston par le trou d'injecteur, si cela ne fonctionne toujours pas, il faudra sans doute te résoudre à déculasser ...
Bon courage

12 mai 2017
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Bonjour,
j'ai essayé de faire tourner le volant avec un petit pied de biche, impossible!
comme je suis rentré en france maintenant, j'essaierai en tapant sur le rive de chaque piston après avoir fait couler un dégrippant dans les trous d'injecteurs comme tu l'indique, ce doit être possible.
Si ça ne va pas, je ferai intervenir un mécano, mais je n'ai pas trop confiance!
Merci bien pour ton intérçet

12 mai 2017
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Bonjour,
j'ai essayé de faire tourner le volant d'entrainement avec un petit pied de biche après avoir démonté le démarreur, sans succès.
Comme je suis rentré en france maintenant, je ferai ce que tu préconise lorsque je serai à nouveau à bord et si ça ne marche pas j'appelerai un mécano pour déculasser, mais je n'ai pas trop confiance!
En tout cas merci pour ton intérêt. Je te donnerai le résultat dans ... 3 mois
AC

12 mai 2017
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La première question de mayvian a du sens...

15 mai 2017
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Bonjour Lodge,
je suis sur que la question de mayvian a du sens, mais il faudrait préciser pourquoi
afin que je puisse orienter mes recherches.

15 mai 2017
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en passant par un seau, c'est à dire en aspiration normale.

15 mai 2017
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C'était juste pour savoir comment le moteur en est arrivé là.
tourné à l'eau douce avec branchement d'un tuyau d'eau en direct sur l'arrivée de la pompe? Ou bien en passant par un seau? ..

12 mai 201712 mai 2017
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Il serait intéressant de connaitre quel type de marinisation tu as.
Si tu as le collecteur échappement rectangulaire en fonte , il est probable qu'il soit percé.
Il est plus facile de le déposer pour injecter du gazole ou autre dans les cylindres pour le dégripper que de déposer les injecteurs. Et cela te permettra de constater si il y a bien passage d'eau

15 mai 2017
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Merci Albor,
effectivement j'ai le collecteur d'échappement rectangulaire.
J'essaierai de le démonter pour injecter un lubrifiant dans les cylindres.

13 mai 2017
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Normalement, moteur grippé, les soupapes d'échappement ne seront pas ouvertes sur toutes les chambres ...

15 mai 2017
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merci Cap-eole,
comme je n'arrive pas à comprendre comment ce moteur a pu se bloquer, la possibilité d'une fuite d'eau me paraît être une piste intéressante. J'injecterai dans tous les cylindres, même si le dernier est complètement fermé, et j'essaierai de trouver le point de fuite si il existe.

13 mai 2017
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Oui, exact mais cela permet de lever le doute sur l'étanchéité du collecteur

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022