Mon Isolateur Galvanique

Cout :

  • Diodes : 14 € (par 10)
  • Dissipateur : 7 €

Cout total : 21 €uros, et il reste 8 diodes pour les copains. 115 € dans le commerce "nautique" je crois...

L'équipage
12 jan. 2013
12 jan. 2013
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bonjour
as tu le schema de ton appareil ?
perso je sais à quoi ça sert mais peut étre pas tout le monde
alain

12 jan. 2013
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Des diodes?
Tiens, j'aurais plutôt pensé à des condensateurs?

12 jan. 201316 juin 2020
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Tapez "galvanic isolator" sur google et vous avez des dizaines de plans.

C'est pour éviter ça après 2 mois dans l'eau !

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cela se branche comment ? à l'entrée du 220 volts ?

Hubert, de Cherbourg

12 jan. 2013
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sur la ligne 220 V. qui arrive du quai, tu fais une dérivation de la ligne de terre qui passe par l'isolateur

ce qui évite tout courant de fuite si la terre du ponton est défectueuse

Ceci étant, vu la modicité du prix (encore moins cher dans les Anglo-normandes) , est-ce que cela vaut bien la peine de bricoler ?

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ok merci
je crois que vais devoir y passer car à l'automne j'ai bouffé trois anodes (deux sur l'arbre et une sur l'hélice) en deux mois.
J'avais oublié de débrancher la prise de quai.

Hubert, de Cherbourg

23 jan. 2013
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la terre du ponton est ce qu'elle est, comme partout; comme tt le monde bave dessus en connectant ses appareils sur le 220V, la terre n'est plus au potentiel de l'eau ds laquelle le bateau, par sa quille prends sa terre mouillée, elle aussi poluée par des courants issus de l'environnement
conclusion, il y a une composition de ces foutus courants de fuite issus du réseau triphasé (donc pas égaux), pas du tt alternatif, mais plutôt patatoïdal; le résultat est qu'il existe sur ce courant/potentiel de terre, une composante continue, et c'est elle qui bouffe les anodes
les diodes (tête bêche) de l'isolateur laisseront passer un courant de terre pour protéger (le différentiel ponton saute), mais le potentiel de terre faible en général (- de 0,5V) sera bloqué par lesdites diodes
pas sûr néanmoins que le pont utilisé soit suffisant (il doit laisser passer 20A, des fois c'est plus)
d'autre part il faut vérifier de l'état passant après accident à la terre, si les ponts claquent, plus de terre
JL.C

12 jan. 2013
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Entre le bateau et le quai, sur la terre. Mais le sujet a déjà été largement abordé je crois...

12 jan. 2013
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Modicité du prix ! Ah oui ! Pas vu moins que 115 € je crois !

12 jan. 2013
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bonsoir , ça n'evitera pas la corrosion des anodes , il faut bien que l'electricité statique s'elimine quelque part , mais pour les fuites du quai c'est la clef .
ALAIN

12 jan. 2013
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Non mais ça va la diminuer tres tres fortement !!!

12 jan. 2013
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si je comprends bien ta diode doit être montée passante dans le sens bateau vers terre de la prise de quai. ceci pour éviter si la terre coté quay a trop d impédance qu'un courant de retour de terre ne vienne proposer a ton bateau de devenir une terre annexe !!!! . c est ca ?

12 jan. 2013
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Dans les deux sens !

12 jan. 2013
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sur son radiateur il y a deux pont de diodes montes en redresseur
alain

12 jan. 201316 juin 2020
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Le document de base...


12 jan. 2013
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Oui pour la doc , l'isolation est assurée par deux seuils de diodes, (2 sur chaque alternance je pense que le seuil d'une seule est trop faible.

23 jan. 2013
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Bonjour, une question peut-être stupide mais pour que cela fonctionne faut-il relier à la masse tout les éléments métallique ou du moin conducteur du bateau.
Sur le mien je ne crois pas qu'un tel circuit de masse existe, mais me trompe peut-être.

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