Mon génois est il mal coupé ?

As tu essayé de jouer sur le point de tiré, av/ar et latéral?

Il a quel âge ce génois ?
En général quand il faut blinder le nerf de chute c'est que la voile est déformée.
Peut être qu'un voilier pourrait améliorer les choses.

C'est vrai que la chute en forme de cuillère n'est pas belle. Un voilier devrait pouvoir améliorer les choses en mettant du négatif sur la chute. Toujours est-il que si ce défaut est dû au vieillissement ça peut s'expliquer, mais pas s'il était déjà comme ça à l'état neuf...

Même souci avec le génois à grand recouvrement de mon nouveau bateau qui a dû encaisser des vents forts et immédiatement se déformer façon sac, ou être mal coupé d’origine j’ai le même problème avec le nerf de chute. Je pense que je vais investir dans un solent bien coupé de qualité. Et pour le portant petit vent jusqu’à 14/15 noeuds j’utiliserai mon gennaker sur emmagasineur. Mon voilier Sailconcept a Vannes. Bon rapport qualité prix conseil.

@Pierre3 :
En avançant un peu le point de tire (avec l'avale-tout) pour tendre toute la chute, puis relâcher un peu de nerf, c'est pas mieux ?

Ayant fait plus de recherches il s'agirait d'un soucis d'une voile déformée, il est probable qu'elle était aussi pas super bien coupée à la base, j'ai lu ce commentaire très intéressant:

Le nerf de chute n'est pas un réglage a proprement parler. C'est "une combine" que font les maitres voiliers pour "récupèrer" la fin de creux qu'ils n'ont pas pu éviter en cousant les laizes. Sur une voile "théoriquement bien coupée et assemblée" le nerf de chute n'as pas besoin d'être. Dans la réalité une telle réalisation parfaite n'est pas possible (sauf voiles 3D).

Donc probablement que mon génois n'a pas été coupée par une équipe d'avions de chasse au départ et que ça n'a pas aidé de faire quelques longs bords de près avec entre 30 et 35 noeuds de vent apparent. J'imagine qu'avec une voile qui a été utilisée 5 saisons de max un mois donc grosso modo 5 mois au total ça vaudrait la peine de la faire recouper non ?

Avez-vous des expériences de voiles (génois) que vous avez fait recouper ?

Pour les génois sur enrouleur, il ne faut pas oublier de choquer le nerf de chute quand on réduit car cela crée des tensions qui déforment la chute.
Donc choquer le nerf de chute pour rouler partiellement puis en reprendre si nécessaire.
De même en au port ne pas oublier de choquer le nerf de chute pour enrouler la voile.

Ce défaut sur la chute d'un génois est assez fréquent, même parfois sur un génois neuf.
Je te montre deux photos d'un génois neuf dont la chute a une forme de cuillère, défaut certes moins accentué que sur le tien mais quand même bien visible, défaut repris par le voilier.
Ensuite trois photos d'un très beau génois dont la chute file parfaitement.

Salut,
J'ai la même chose, et ça depuis le début, le phénomène est plus marqué sur un bord que sur l'autre. Le voilier m'a expliqué que cette dissymétrie venait de l'enroulement du génois, toujours dans le même sens, qui déforme la voile.
J'ai constaté aussi qu'il faut larguer le nerf de chute avant d'enrouler sinon la voile fait de gros plis.

Moi je reste positif et j'ai une question : que signifie "retailler la chute en mettant du négatif" ?

Plus de probème avec ça. 🤣😂

Et c’est français!

Pour revenir à la question de Pierre3 et à la lecture de vos témoignages je m’aperçois que nombreux ont ce problème de vibrations de la chute du génois, je l’ai également parfois.
Je me demande si la bande anti UV, en surchargeant la chute et en l’épaississant n’agit pas négativement dans la fluidité des filets d’air et génère ces vibrations.

J'ai en exprès demandé à mon voilier de ne pas mettre de bande anti UV (vu que je navigue essentiellement dans le nord, max 6 semaines par an et j'ai une housse de génois). Je ne vois pas comment un génois avec une bande anti UV peut avoir un beau profil, c'est assez épais.