mon écran de pilote raymarine p70S a perdu le nord

Bonjour,
Après une pause de 1 mois aux Açores on a eu une mauvaise surprise...
Notre écran de pilote raymarine n'indique plus le bon cap compas... Il inverse le nord et le sud ainsi que l'est et l'ouest !
C'est à dire que lorsque l'on fait une route vers le 110°, il indique 290° !
Sinon, tout fonctionne correctement.
Je n'ai pas trouvé de solution dans la notice de l'appareil.
Avez-vous une solution à me proposer ?!

L'équipage
12 juil. 2018
12 juil. 2018
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Où se trouve le compas du pilote ? Aurait-il bougé s'il est à l'intérieur ou serait-il déréglé par un nouvel objet à proximité ?

12 juil. 2018
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On n'a rien bougé... Mais je ne sais pas sur quel compas est le pilote...
On avait un écran d'origine (il avait 16 ans) qui a rendu l'âme. Celui-ci a été changé en décembre 2017. Depuis, il fonctionnait très bien !

12 juil. 2018
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Dans la pack I70s le p70s est normalement cabler sur la dorsale qui vers le compas EV100 et l'unité de puissance AU
100 200 ou 400 suivant le vérin tout via ia protocole seatalk ng.
En cas d'anomalie le gyrocompas ev100 à une Led qui clignote pour le diagnostic.

Pour te dépanner si vraiment tu n'as rien dépanné ou remonter durant l'escale à proximité du gyrocompas qui est très sensible il va être nécessaire de nous dire comment ton installation est faite

13 juil. 2018
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Mon mari étudie tout ça, mais ça nous parle peu...
On a fait intervenir un professionnel pour l'installation...
Mais on a beau réfléchir, on ne voit pas ce que l'on a pu faire pendant l'escale qui ait pu occasionner le problème.

13 juil. 2018
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Ce qui semble bizarre aussi, c'est le décalage de exactement 180°.
La valeur du cap est erronée, mais elle est exactement inversée Nord-Sud.

13 juil. 2018
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Question bête en passant: la flèche sur le dessus de l'EV1 est-elle bien sur la ligne de foi vers l'avant du bateau?

13 juil. 2018
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oui...

13 juil. 201816 juin 2020
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EV1 est la première photo.
sur le dessus une diode doit être fixe et verte elle indique alors gyrocompas ok
Selon son etat elle permet le diagnostic ( voir manuel utilisation)

sur le site Raymarine il y aura peut être la doc pour piger le système et le dépanner

www.raymarine.fr[...]isplay/
sélectionner pilote auto et regarder du côté du P70s et pilotes automatiques Évolution

dernier point
vous n'avez peut être rien touché ou démonté mais l EV1 EST très sensible à la présence de métal aussi un sac de plongée placé derrièrela cloison oû il est installé entraînera une nav pour vous envoyer au Groenland alors que vous vvisez Madere.... :acheval: :mdr:

13 juil. 2018
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Pas de diode visible... Rien trouvé sur le site de raymarine, mais je vais approfondir mes recherches...

13 juil. 201816 juin 2020
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Réinitialiser aux valeurs usine et ré calibrer avec doc en PJ.

pas de diode sur dessus EV1???
sois pas d'alimentation sinon envoie photo de ton installation sinon on peut pas taider


13 juil. 201816 juin 2020
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Voici les photos de notre équipement.
On a déjà fait une réinitialisation aux valeurs d'usine, mais je n'avais peut être pas recalibré. Je vais à nouveau essayer.

13 juil. 2018
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En fait ce n'est pas un évolution mais un Type 400, pilote qui a une quinzaine d'années
Effectivement je pense aussi qu'il faudrait refaire un RAZ de l'ensemble ou peut-être tout simplement régler manuellement le compas dans les paramètres de celui-ci

13 juil. 2018
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Le bateau a 16 ans.

13 juil. 2018
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Pas de photo du gyrocompas?
Etonnant je ne vois pas de connecteur seatalk ?
cable blanc et noir pour les équipements ou bleu et noir pour le backbone ?
La foto 1 c'est koi? le dos du P70S parce que le mien c'est pas du tout ça...

13 juil. 201816 juin 2020
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Je renvoie des photos.
1. dos du p70S
2 et 3. gyrocompas ? et centrale de navigation ?

13 juil. 2018
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Oups!!
Ce n'est pas un EV1 et donc un pack I70s
Là on sort du scope que je connais.

Je ne connais pas avec ce gyrocompas et centrale de nav.
Si tu déposes le capot de la centrale de nav as-tu à l'intérieur du capot une réf fabricant?
suivant l'info fournie (Type T400) par Amzerzo la doc de la centrale serait
raymarine.app.box.com[...]3075793

13 juil. 2018
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C'est le compas des anciens pilotes Raymarine.

13 juil. 2018
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Le P70s est mal branché. Il devrait être directement branche en seatalk.
Pour ça, couper le câble blanc et noir, récupérer le rouge le jaune et le noir pour les reconnecter au réseau Seatalk.

13 juil. 2018
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Merci.
Par contre, pourquoi il a fonctionné dans un premier temps ?
Pour ce qui est de toucher au cablage, je ne me sens pas trop...

13 juil. 2018
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En fait, connecté tel quel, il doit fonctionner mais il ne donne pas accès au paramétrage
Quand à savoir pourquoi il a fonctionné et plus maintenant ce sont les mystères de l'informatique...
Je pense qu'il faut donc faire un RAZ, mais je ne sais pas faire...

13 juil. 2018
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Merci à tous ????
Ça ne fonctionne toujours pas, mais le SAV Raymarine m'a contacté par tél. On n'a rien résolu mais on a un mode opératoire à effectuer en navigation. On essaye dans les jours qui viennent.

13 juil. 2018
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Hello,

Effectivement, c'est un compas fluxgate que vous avez et pas le fameux EV1 dont certains parlaient ici.
Le flusgate est son ancêtre
Avant de faire une raz du logiciel, vous pouvez démonter l'appareil pour voir si les pièces mobiles sont OK.
C'est de la mécanique délicate, mais ce n'est pas compliqué.
Je commencerais donc par cette partie mécanique pour vérifier leur mobilité.
Car si vous faites tout de suite une RAZ, ça remet en réglage usine pas mal d'autres paramètres qui ne sont pas toujours faciles à retrouver.
Amicalement.
FX

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