Mon beau Chassiron est une fille

Bonjour a tous amis chassironnais.

Heureux capitaine de La fille au vent, un Chassiron Tour du monde en goélette unique en son genre.
Aujourd´hui a quai dans le port de Barcelone (Espagne) pour une remise a neuf, car elle le mérite bien!

Passionné depuis toujours par ce bateau, j aimerais en savoir beaucoup, beaucoup plus..

Quelqu'un aurait il des informations sur les chantiers Richard, (historique et photos)?

Des informations également sur l histoire de ce bateau, photos et historique..
J ai du mal a obtenir des informations sur ce chantier, et encore moins sur mon bateau, plus aucun propriétaire en vie..malheureusement.

Je compte donc sur vous passionnés d histoire maritime.

Je pense passer au Musée d Histoire de la Marine de Paris pour obtenir plans et photos mais si quelqu'un de par HEO détient un morceau d histoire...je prends.

Merci par avance a tous.

L'équipage
20 oct. 2016
20 oct. 201620 oct. 2016
20 oct. 2016
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il existe de nombreux fils sur heo
exemples
Chassiron - Hisse Et Oh

news de la Goelette Chassiron "la fille du vent "Ossyane samedi 23 juillet 2016 21:29 3. Quantité de peinture et d'antifouling. tupamaro jeudi 26 mai 2016 20:15 12.

20 oct. 2016
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TDM en goélette

Je vous donnerais de plus ample détail sur FILLE du VENT, cette goélette sur base de chassiron TDM, ... Bien jolie cette goelette que je ne connais pas.

20 oct. 2016
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Et bien, avec grand plaisir, merci par avance

20 oct. 2016
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la fille reprend la mer

20 oct. 201616 juin 2020
21 oct. 201621 oct. 2016
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Pas de fuite des ponts et panneaux de descente , pas de clous rouillés qui soulèvent les joints sika ?
pas de délaminations du contre plaqué citronnier a seulement 3 plis et non contre collé marine ?

21 oct. 201621 oct. 2016
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bon , perso , j ai refait mes joints sika de pont, il y a 2 ans !
au début , j ai essayé m on outil Fein avec l outil qui découpe les joints sur les bords ! :-(
les clous niquaient :oups: les lames a 25 roros au bout de 5 mn! :tesur:
j ai ensuite acheté une défonceuse chinoise :-D a30 roros , avec Un outils de 5 mm , a 10 roros , j arrivais a faire 5 m2 de pont !
Car comme le pont s use au fil des années , il est bon de régler la profondeur de coupe a 6/7 mm, le tech de l époque , très épais supporte cette profondeur , qui permet d avoir des joints qui tiennent la route ! :oups: a cette profondeur le bois est comme neuf pour une bonne accroche du primaire Sika et du joint en cartouche !
si tu es un peut vieux ,ou que tu trembles ? :jelaferme:
Bois un coup de blanc , c était la méthode que les anciens utilisaient pour tirer droit au club de tir ! :tesur:
:topla: :alavotre: :mdr:

21 oct. 2016
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sisi , très solide , de même tu payes plus chère les consommables , genre patin de ponçage , mais 4 fois plus solide que du bosh ou autres marques ! :pouce:

21 oct. 2016
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Salut à toi!

Si, bien sur, sinon ca aurait été trop simple!
Des infiltration sur le ponts, deux endroits assez sérieux au niveau de la cabine AR.

Le contre plaqué non marine a en effet morflé bâbord et tribord toujours au niveau de la cab AR et de la cuisine.
Bon rien de très alarmant pour le moment mais je vais devoir m en occuper rapidement.

Par contre pas de clous rouillé.

Je compte régler le problème par zone, et mettre a nue tout le pont afin de refaire les joints, ce ponts avait été entièrement refait en 1997 mais impossible de le rendre complètement étanche..on fait avec.

21 oct. 2016
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Ahahahah, rien de tel que les bonnes vieilles méthodes!!!
Et pour le pont de la Fille du Vent je vais devoir en boire plus d un!

Dis moi, j étais justement en train de regarder chez Fein pour une ponceuse..
Tu n as pas été satisfait du materiel ?

21 oct. 2016
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Contacte moi par courriel, je te donnerai les renseignements.

21 oct. 2016
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Merci pour ta réponse.

21 oct. 2016
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Dommage, si ces renseignements peuvent profiter à d'autres chassironautes...

25 oct. 2016
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Salut KpitaineK

As tu reçu mon mail?

21 oct. 2016
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J'adore le nom de ce voilier.

21 oct. 2016
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www.hisse-et-oh.com[...]on-gt38
ti punch avait fait un reportage a Marennes ,là ou les chassirons étaient construit : 2 demi coques assemblées , L aventure , c est terminée quand un repreneur américain avait repris le chantier , il l a coulé en 2 ans , vers 1982 me semble t il !

21 oct. 2016
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Je crois bien que ce fameux repreneur américain est le commanditaire de Fille du Vent...

21 oct. 2016
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Est-ce le même modèle que celui-ci ?
bateaucrepes.jimdo.com[...]bateau/

21 oct. 2016
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De la meme famille oui!
Un TM habituel, le modele que tu as envoyé en lien est monté en ketch comme les 40 TM construits par les chantiers Richard.
Fille du vent a une particularité, c est une goélette, et l aménagement intérieur est different également.

12 nov. 2019
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Bonjour,
Quand vous parlez des 40 TM construits par les Chantiers Richard, c'est TM12 et TM13 tous confondus?
Plastique et bois?
Ou avez-vous trouvé ce nombre? Je cherche désespérément des informations sur les TM...
Merci!
Marie

22 oct. 2016
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www.hisse-et-oh.com[...]ronnais

bonjour , c est dans ce fil ,que l on voit les photos des moules demi coques à l abandon , derrière l ancien chantier Richard, photos prise par Maurice de TI Punch ! :pouce:

25 oct. 2016
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Salut à toi!

Merci beaucoup pour ce fil, c est un pas de plus.
Sais tu si le petit fils Richard est allé a terme de son projet de site?

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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