moi j'aime pas les biquilles !!!!!

Pareil
mais navré, le top c'est bi-ailerons :-)

batelier
itou:pouce:

objection
votre honneur ; ceci est un coup bas ....

alors que ma dérive est haute :-D :-D :-D :-D

starsssssssss
une pluie d'étoiles pour libenter :-D :-D :-D :-D :-D

Michel RM10.50 biquille et ki aime ça !

Bah....
Sur le plan technique c'est une autre philosophie.

ben
c'est trop injuste !

bateau?
bonjours a tous,en tout cas en med j'aimerais avoir le meme bateau que pierre2 je pense que c'est un super bateau.cordialement
jean-pierre

j'en ai un
et j'en suis très heureux, ne serait-ce que pour pouvoir se poser facilement (ce qui m'a été utile cet été à Douarnenez pour un problème d'arbre)autre avantage, petit tirant d'eau donc facilité pour remonter certains cours d'eau (vécu l'an dernier en Casamance)
Ceci dit, j'ai du mal à remonter correctement au pré, mais je ne pense pas que ce soit du au biquille seulement (p'tit hom) et puis on ne navigue pas tout le temps au pré, non ?
bof, tout ça c'est un vieux débat.... :-)
amicalement et sur mes 2 pattes !
bernard

Si tu n'aimes pas son ...

...biquille , mon chat va te manger !!! c'est pas convaincant ça ? :heu:

je trouve les biquilles obsenes
un peu comme les reptiles qui ont un sexe bifide ,un biquille c'est pas naturel ,c'est pas historique ! ;-)

pour le RM 12m
dans voile magazine les gens qui ont gagné le bateau pour faire le tour de med on dit, a leur retour, qu'ils prendraient le meme bateau mais en monoquille bisaffran ,allez savoir ,apres ca ! ;-)

Réponse de ma femme :
Je prends mon pied sur un biquille et je trouve ça très naturel ;-)
JOSY

j' sais pas Pierre
c'est mon premier biquille...

le biquille
c'est l'anti architecture naval
une carene c'est jolie on regarde ses lignes du brion a la poupe en passant par les bords d'attaque et de fuite de la quille et du safran...
avec le biquille difficile de trouver une carene joli et puis on augmente la surface mouillée c'est pas top mais bon je lui reconnais la facilité d'echouage et pour encore mieux tenir au sec pourquoi pas un triquille ou un quadriquille :-p

Multi- quilles ...

...=... Multi-pattes (pathes ?? - ne pas confondre avec hypocondriaque ! - ) :doc:

c''est normal ...........
pierre 2 ne connait que des biquilles moyens en architecture et il a une revanche à prendre . Résultat , il pense que ce n'est pas terrible . j'ai connu un navigateur qui venait de s'aménager un 12 m plan fauroux et il en était enchanté. ce navigateur régatait et essayait les Jeanneaux donc il sait de quoi il parle .

t'aimes pas les biquilles ??
qu'est-ce que ça peut te faire, y a quand même pas que ça sur le marché...

pourquoi faut-il te convaincre ?
:-D

pourquoi tu reponds alors !
si c'est pas pour me convaincre !tu n'as pas remarqué que c'etait un post humoristique ? mais technique quand meme!

ok t'es ou ?
tu sais que sur ce site il y a un intervenant du nom de michel az qui est parti au bresil avec un p'tit hom ?dommage que pour le tient tu n'ai pas choisi la version biderives ;-)

écoutes Pierre,
le plus simple c'est que je t'invites faire une nav sur mon biquille quand je le remettrai à l'eau (d'ici un an à peu près) par contre, charge à toi d'amener du lest liquide ! :-D
bernard

STRIKE ..........................
Et maintenant D.I.
Henri

en plus
rien que pour faire plaisir au chat ,j'aurai dit que les biquilles c'est des bons bateaux
pierre:il aime les chats ;-)

ben voila !
ca c'est un argument! qui vient du coeur en plus !!!
:pouce:

un biquille dans la manche !
c'est l'heure de l'apéro… on a une plage devant… Gorey, les Ebihens ou ailleurs… marée qui descend, hop ! perpendiculaire à la plage ! on avance doucement… ça fait fffffrrrrrrrrruuuuuuuutttttt… et hop… on sert le pastis ou la coreff… après on mange… on descend faire un tour, on brosse un peu la coque… on va nager… tiens, le bateau reflotte ?? ben c'est l'heure d'y aller !

En plus ça ne gîte pas beaucoup… bon d'accord au près il faut avoir un bon moulin ! mais au portant !!! ça plane ! oui monsieur ! impossible à barrer, mais ça plane !

au travers… et au près… même pas la peine de barrer… ça marche tout seul…

bref vive les biquilles !

ah oui j'oubliais : port à échouage : 220€ par an !!!! oui !

;-)

vi je l'ai dis… c'est vrai…
ça m'a échappé…

enfin tout est relatif… disons qu'il faut tenir la barre ! et surveiller le cap !… enfin comme tous les monoquilles quoi !
parce qu'aux autres allures… 2 sandow et hop il barre tout seul… pas besoin de pilote ;-)

mouais… les crans d'arrêt
c'est bien jusqu'au jour où ça coince !!!
alors que 2 quilles… si tu en perd une… il te reste l'autre…
:reflechi:
…enfin ça doit gîter bizarre quand même…

:mdr:

oh ben dis donc...
ça veut dire que tu as de la mécanique pour relever tout ça ou le descendre... ça doit être fragile tout ça, non ?..... :-p
en tous les cas, on rigole bien !
bernard

J'avais un B-JET avant...
...DI de 7.35 plan Auzépy Breneur dont la quille en fonte de 150 Kg était relevée par un câble inox sur un treuil .
Comme ça cassait de temps à autres ( et toujours quand il fallait pas ! ) j'avais trouvé la solution
J'ai mis deux câbles un en action et l'autre non tendu dont l'extrémité dépassait du puits de dérive . Quand ça cassait je reprenais le deuxième câble sur le treuil ( 5 minutes ) et j'avais tout le temps de changer le câble cassé car je pouvais remonter la quille quand-même à flot , ou a l'échouage .
J'ai cassé souvent en frottant sur un haut fond ( je sais c'est pas bien mais ds le bassin d'Arcachon les bancs de sables ne sont pas toujours au même endroit ) quand la quille retombait .

...Pour Pierre 2 , j'ai parlé à mon chat , il a vu tes petits compagnons , tu ne risques plus rien
:-)

en attendant,
fini pour moi les lourdes béquilles et quant aux performances, je ne m'en sort pas si mal si j'en crois mes amis et, quel confort!peu de gîte et je descend me chauffer un café même au prés par 20 noeuds de vent.Suffit de regler la voilure et on laisse la barre...se dem...rder toute seule le tout à 6-7noeuds.Certe, avec deux coques...mais ce n'est pas là le débat.Biquille ou pas, à chacun ses convictions.

tu as raison p'tits gars
pour la navigation en solitaire mais, je n'ai pas encore de four pour cuire mes sablés et autres madeleines alors, je les fabrique à la maison.
à voir: ronchon50.spaces.live.com[...]

Question solidité,
regardez donc comment sont fait les Biloups, les quilles sont moulées avec la coque, ...

d'ici qu'il en perde une, j'ai le temps de tuer King Kong à coups de figues molles! :-D

Et puis, c'est vrai qu'un dériveur cale moins qu'un biquille, mais va donc manœuvrer avec la dérive en l'air, swiiiip, ça glisse, pendant que nous, même si il nous faut un poil d'eau en dessous, on file droit ;-)

Cela dit, je ne suis pas raciste, j'aime tous les batôs qui vont sur l'ô, et même certains dériveurs ;-)

A+,
Harry.

copieur !

Qu'entends-je ? , Qu'ouïs-je ? Qu'aquoustiquai-je ?

MÔSSIEUR N'AIME PAS LES BIQUILLES !

Alors môssieur, je vous trouve un peu court !

Vous avez dit quilles, j'aurais dit Appendices, Équilibre, Sérénité Echouabilité, Petittirantdopratique, stabilitésurlocomsurlaterre, que sais-je encore ...

Pendants que vous dérivez telle une savonnette sur vos fond, tellement plats, qu'on en dirait une morne plaine, nous, avec nos quilles, nous NAVIGUONS ! oui môssieuuuuuuur nous NAVIGUOOOONNNNNNS (avé l'accent et le trémolo svp)

Vous savez ce qu'elles vous disent nos quilles ?

Ben il vaut mieux pas !

Pierre, en d'autres circonstances (*), je t'aurais proposé de régler ça à l'aube, en te laissant le choix des armes, mais comme tu es mon ami, je te pardonne, car tu ne sais pas ce que tu dit, sur ce coup la! l'hiver approchant te fais délirer, ça ne peut être que ça!

Et vivement le prochain visu qu'on puisse laver cet affront dans le rhum!

(*) c'est surtout que demain à l'aube je pars au soleil chez les grands bretons (cherchez l'erreur!) pour quelques jours...

regardez donc comment sont fait les Biloups, les quilles sont moulées avec la coque, ...

d'ici qu'il en perde une, j'ai le temps de tuer King Kong à coups de figues molles!

Et puis, c'est vrai qu'un dériveur cale moins qu'un biquille, mais va donc manœuvrer avec la dérive en l'air, swiiiip, ça glisse, pendant que nous, même si il nous faut un poil d'eau en dessous, on file droit

Cela dit, je ne suis pas raciste, j'aime tous les batôs qui vont sur l'ô, et même certains dériveurs

voila pierre2, puisque t'es un vilain, et que j'ai pas envie de me casser le cul, j'ai recopié tout ce qu'a dit Now puisqu'on a le même meilleur et plus beau bateau du monde

OUAIS PAS MAL
mais trop technique pour moi, j'imagine les articulations et mécanismes là dedans, pas sur que pour le voyage ce soit top....
à chacun son programme !...
bernard :-)

oui MAIS !!!
oui, sauf que, et là je ne vais pas forcément prêcher pour ma paroisse...

...l'intêret du biquille, c'est bien de pouvoir se poser; or il semble bien qu'il ne soit en fait guère recommandé de pratiquer ce rituel avec un beau biquille moderne, fragile et performant...

alors moi je pense qu'il n'y a aucun avantage a posseder un biquille, s'il est trop fragile pour se poser tout les jours !
dans ce cas, vive un bon quillard bien raide !
parce qu'un biquille qu'il faut eviter de poser, c'est une vrai merde !

:-p

Les biquilles à l'ancienne
Les biquilles à l’ancienne comme les Westerly possèdent des tas d’avantages :

Pas cher à l’achat et confortables : un Pentland (31’) à 20000 € au dernier Mille Sabords avec un moteur 28 CV de 2000… [L’an passé, l’affaire au Mille sabords c’était un Tarentelle à 10000 € - je sais, c’est pas un biquille]

Pas cher à l’entretien : ça a duré 30 ans, ça durera bien encore 30 ans.

Pas cher pour le mouillage, si on ne cherche pas un ponton dans une « marina » avec une prise pour brancher le frigo !

Des mouillages fabuleux au raz des côtes

Quant aux performances, elles ne sont jamais ridicules (sauf peut-être si on a encore des voiles de 30 ans…) Un Westerly Cenatur (26’) a fini 10ème du dernier Jester Azores Challenge. C’est pas le Vendée Globe, mais c’est de la voile comme beaucoup l’aiment, et de toutes façons, avec un Centaur : « jamais premier, toujours arrivé »

OUI MAIS...
pour répondre à JJ : je ne suis pas aussi catégorique que toi et je ne permettrais pas de dire que les westerly ou biloup sont des bateaux de merde. Chacun y trouve son bonheur. J'ai un RM 800 que j'ai acheté d'occase l'hiver dernier et qui peut se poser sans soucis. Il pourrait se poser quotidiennement si j'avais un mouillage abrité mais ce n'est pas le cas. Comme tous les biquilles, il est conseillé de les poser dans des endroits peu exposés à la houle pour éviter de les voir rebondir sur leurs trois pattes.

raté
et voilou la tof

vous avez remarqué
le deriveur,lui, se pose le ventre dans la vase ,c'est bien plus charnel!et dans la vase un biquille se casse la g......

mouais…

c'est bien ce me semblait… ça n'avance vraiment pas les dériveurs… c'est bien de le voir en image !! Merci Pierre2 !
:pouce:

Et là aussi,
c'est pas mal non ?

sérieusement
comment on fait pour caréner un dériveur intégral, hors grutage évidemment ?

(et encore, le southerly a une galette en dessous, non ?)

vous me faites plaisirs possesseurs de biquilles !
c'est ça que j'attendais un dechainement de passions pour defendre l'objet de vos amours ! mais c'etait bien tiede au debut ;-)

jamais
deriveur forever (admirez la contrepeterie ) ;-)