Modifier lest first 310GTE de 1.8 à 1.65

Cause port qui s'envase (et le port ne fera rien car ils ne garantissent que 1.60), j'envisage de modifier le lest de f310S
Quelles solutions autre que de passer au PTE : je souhaite conserver a peu près les perfs actuelles
j'ai pensé découpe et fixation torpille en plomb, autres idées??
merci d'avance

L'équipage
05 mars 2015
05 mars 2015

changer de bateau sera beaucoup plus simple et bien moins hasardeux.....

05 mars 2015

tu crois que c'est simple aujourd'hui de vendre un bateau d'occas pour en racheter un autre aussi performant
et puis je suis content de mon f310

05 mars 2015

Le risque de bricoler ta quille ( à part celui de rater ta modif...) est de ne plus pouvoir jamais vendre ton bateau.
Qu'en pense le Bureau d'études Bénéteau ??? Ils ont peut-être des idées là-dessus.

06 mars 2015

Si tu es dans un port à marée, adaptes tes heures de sorties et de rentrées au port selon la hauteur d'eau.

06 mars 2015

si la vase est molle ce n'est pas tres grave, à bilbao une ou eux fois par mois je faisais ma souille pour sortir. mais il n'y avait aucun risque de clapot et vase molle
sinon change de bateau, des modifs de folie hyper couteuses complexes et qui dé certifient ton bateau

06 mars 2015

Changer de port !

09 mars 2015

c'est comme si tu avait un pont dans ton port d'hivernage et que tu décide de supprimer le mat pour pouvoir passer sous se pont.....et a ce moment la c'est plus un voilier......ceinture et bretelle fau choisir

Québec, le cap Gaspé

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