Modification des rails Goiots

voilà 2 images que j'ai trouvées sur le net et qui correspondent au matériel en place

autre exemple

www.uchimata-shop.fr[...]on.html

Après j'ai déjà fait sur un très gros vieux bateau un palan que je frappai au vent pour pouvoir remonter le chariot ou le choquer. Les butées doivent être enlevées ou mises à fond aux extrémités.

pour la GV un kit chariot/rail coûte 6-700€...

après je conçois que tout le monde n'a pas envie de moderniser son bateau, mais c'est investir dans du matos durable.

Ne rien faire ne coute rien, après tout cela marchait comme cela...

pour le génois, on est sur le même budget.

Bonjour,
très bien vu, cette modif. Surtout l'utilisation des butées à piston comme ancrage pour les poulies.
J'ai aussi monté un bout de réglage sur le rail de GV, même système de poulies au niveau du chariot hormis les coinceurs sifflets, j'ai en effet solutionné le problème en fixant des pontets comme support poulies sur l'hiloire de cockpit et un taquet coinceur pour le bout juste au-dessus. En supprimant les butées à piston. Ce que tu as fait est nettement plus intelligent, car plus simple à réaliser, et l'extrémité des bouts est bien plus accessible. Moi, au virement de bord, pour positionner le chariot dans l'axe, je dois traverser le cockpit pour aller chercher le bout sous le vent.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ???

Mon message n'est pas "installe la même chose" mais "voilà un montage qui nous convient"
Bref, il faut évidemment creuser l'idée et adapter au bateau ! ;-)

PS : Et dans mon fil il y une photo de hitinui2 d'un système qui pourrait être adapté pour un plus grand bateau.