Modification bloqueur spinlock pour passage à diamètre inférieur

Bonjour,

cette question a du être posée mille fois mais je ne suis pas tombé sur la réponse !

J'utilise parfois du cordage de 8mm dans mes bloqueurs spinlock qui sont prévus pour du 6/12mm dans les XA/XAS et 8/14mm pour les XTS.
Ça coince pas super... même pour la drisse de 10mmm. Et je me demande s'il est possible de ne changer que l'embase du bloqueur pour installer du 6-8mm et garder la cam d'origine ? Vu le prix de ces pièces, surtout sur les XTS, ce serait pas mal.

Des avis là dessus ? Sinon j'insère une âme dans le cordage, mais je me dis que ça va moins bien circuler dans les réas.

Merci pour vos retours d'expérience !
Clément

L'équipage
17 avr. 2020
17 avr. 2020
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Tu peux aussi surgainer tes drisses sur la longueur de part et d'autre du Spinlock

17 avr. 2020
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Ils ont BIEN fermé leur produit, chez Spinlock...
LauBen a des bloqueurs de la version précédente, heureusement les pièces détachées existent toujours.
Comme les drisses (8mm Lancelin albatros avec surgaine) glissaient copieusement des bloqueurs 8-12, j'ai changé les cames, cames que j'ai pris en 6-10 . Vu l'état dans lequel elles étaient, j'ai changé aussi les embases. Le changement de l'embase contribue aussi. Maintenant, c'est le jour et la nuit !

Voir si ce n'est pas plus intéressant de carrément changer le bloqueur, par les excellents Antal de la série V-CAM (attention, il y a un modèle similaire, mais sans le V)

Pour que le choc € ne soit pas trop violent, voir cornouaille-greement.com[...]/ demandes Stéphane de ma part. J'espère que ce gréeur existe encore par les temps qui court, j'en suis très content.

17 avr. 2020
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Merci pour vos réponses, je vais rester chez spinlock, au moins les pièces sont disponibles des années après et la compatibilité avec des modèles plus récents a été assurée jusque là il me semble (XTS/XTC XA/XAS), mais je ne connais pas spécialement le catalogue.
L'embase seule n'est pas inabordable, la came, par contre coute un bras.
Est-ce que les pièces détachées seront disponibles chez Antal pour ces modèles-là dans 15 ans ? A quel prix ?...

Alors est-ce que le changement de l'embase seule peut améliorer la tenue sans abimer les cordages? Je vais continuer à chercher.

17 avr. 2020
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Salut
Il y a quelques années ayant passé mes drisses et écoutes en Dynema j'ai acheté pour mes spinlock des adaptation pour >4mm de mémoire environ 14€.
No problemo

20 avr. 2020
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Est-ce qu'il s'agissait de l'embase (partie basse) ou de la cam ? Pour 14 euros j'imagine que c'est l'embase.

18 avr. 2020
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ce que je cherche ce sont des cales pour mettre sur le self tailling d'un lewmar 44 ,j'ai du 10 en dynema et ça patine en plus ça ne tient pas dans le coinceur .
alain

19 avr. 2020
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c'est bien ces cordages exotiques ,mais comme on descend en diamètre on a des problèmes avec l'accastillage ,si on garde les bloqueurs ,ça glisse ,si on diminue en taille ils ne résistent pas
et faire des gaines aux endroits stratégiques ,ça ne facilite pas le passage dans les poulies .quand aux winches je cherche toujours la solution .
alain

20 avr. 2020
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J’ai du 8 et du 10 en Dyneema gaine polyester et une drisse avec gaine vectran avec des XAS et je n’ai pas de soucis. Il me semble qu’il y a une position du ressort à modifier. C’est une petite came bleue.
J’en ai ouvert pour changer les joues XAS et ça s’encrasse bien avec des débris de fibre. Les crans peuvent s’user également.

21 avr. 2020
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Merci pour ta réponse Solent, les XA on bien 30 ans... je vais regarder plus en détail l'usure des crans.

21 avr. 2020
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Oui je parlais des XAS dont on trouve facilement les pièces.
Pour le XA il y avait un Vendeur anglais qui en avait sur eBay il n’y a pas très longtemps.

21 avr. 2020
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Comme Solent, je suis passé il y a ... qq tps par un vendeur anglais pour de la pièce lewmar.
Pour les bloqueurs, Cornouaille gréement a été d'un prix très correct, qui a fait que je suis passé par eux.

Phare du monde

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2022