Mise à sec 3 jours pour un 9 metres 500 €

c'est combien chez vous. pas de concurrence ici et c'est vraiment cher je trouve.
uniquement grutage calage et stationnement
:non: :non: :non:

L'équipage
09 fév. 2015
09 fév. 2015
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Mise a terre et mise à l'eau uniquement 240 euros pour un 8m, la place (2 mois )est intégrée dans le prix de la place à l'année et jle calage est assurée par mes soins.

09 fév. 2015
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Aux Pays-Bas (et dans "mon" port en particulier) où ce genre d'opération coûte traditionnellement très cher, c'est 285 EUR pour un 9 m et 315 pour un 10 m avec nettoyage HP par le chantier, électricité + eau et 2 jours de stationnement sur la dalle. Au-delà c'est 7 EUR /jour en plus. Pour donner une autre idée du niveau de prix local, l'heure de MO de base (= ni le mécano ni l'électronicien) est à 71,50 EUR TTC...
Donc les 500 EUR qui te sont demandés sont vraiment très chers.

09 fév. 2015
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dans ce pays les sangles sont doublées de vison pour ne pas abimer les coques
et quand on empèche les pétroliers d'accoster ils se vengent
alain

09 fév. 2015
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Voilà ce qui arrive à force de vanter ton bato. :reflechi: :mdr:

09 fév. 2015
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Je sort mes tarifs 2015 port du Crouesty 56640 Arzon.

le pack aller-retour 48h ber et emplacement inclus = 224 €.

le pack aller-retour 7 jours ber et emplacement inclus = 257 €.

Gil.

09 fév. 201516 juin 2020
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Bonsoir,
à première vue, ça paraît être un peu plus cher qu'ici. La Grande Motte, pour un bateau de 8m01 à 9m50, manutention aller-retour: 237€48, stationnement 8€99/jour, ber 6€38/ jour 1er jour gratuit. Soit un total de: 277€21, ceci étant un prix TTC pour un bateau étranger au port. Pour un bateau ayant une place à l'année, 10 jours de stationnement gratuits jusqu'au 1er Juillet, ensuite 20 jours gratuits jusqu'au 31 Décembre. A Port Camargue, c'est un peu plus cher, surtout le calage qui doit impérativement être fait par un pro et facturé 80€.

09 fév. 201509 fév. 2015
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@jeanlittlewing

C'est le tarif corse, que tu nous cites là ; en Bretagne, compte 250 € se sortie et remise à l'eau, avec karcher ; calage et ber éventuel en sus

le soleil se paye...

Si c'est pour une intervention courte (une marée) , nous avons des cales qui sont gratuites, ou des plages de sable sur lesquelles on peut béquiller

10 fév. 201510 fév. 2015
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à St Malo le stationnement (demi-journée= une marée) sur la cale de carénage (aire aménagée avec récupération des eaux sales) coûte 20 € pour les étrangers, 10 € pour les adhérents d'une association malouine.
Et le nettoyeur haute pression c'est 3.50 € du quart d'heure...

09 fév. 2015
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Manutention sortie ou mise à l'eau pour 9m à 9.99m = 134.82€ HT, location emplacement 56.16 € HT / mois pour mon chantier naval en Rance et pour 3 jours je ne pense pas qu'il prenne quoi que ce soit ou c'est vraiment peu .

09 fév. 2015
2

Je n'arrive pas à imaginer qu'un port ou un chantier permette de laisser faire son calage soi-même par un amateur (même très éclairé) avec du matériel qui sort d'on ne sait où... En cas d'incident impliquant les bateaux voisins, bonjour le paquet de problèmes à gérer entre parties et assurances.

09 fév. 2015
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A la grande Motte, ce sont les grutiers qui assurent le calage. A Port Camargue, ils refusent de s'en occuper. D'où l'obligaton de s'adresser à un professionnel sur zone, belle petite rente...

09 fév. 201516 juin 2020
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Ben oui, on voit de tout !

09 fév. 2015
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Jamais je ne confierai la vie de mon bateau à ce genre de bricolages. Rien de tel qu'un bon ber de quelques centaines de kilos en poutrelle HPE soudées.

09 fév. 2015
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J'ai laissé mon bateau en Espagne quelques jours dans un chantier avec une centaine de bateaux à sec callés par des rondins. Il y a un salarié qui passe plusieurs fois par jour et par nuit et qui vérifie d'un coup de maillet si tout est OK. Je pense que s'ils avaient des problèmes, ils auraient changé de méthode. Ceci dit, à Port Napoleon où j'ai aussi été c'est nettement plus rassurant..

09 fév. 2015
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en corse pitchoun , tous les requins ne sont pas en mer .

09 fév. 2015
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500€ pour un First30, BIZARRE? VOUS AVEZ DIT bIZARRE? Du coup, de Propriano je suis allé caréner à Port Napoléon avec mon 47pieds...
Ce n'est pas plus cher, mais grands, très grands professionnels , sangles en moquette passées au Karcher, karcherisation de la carène par deux lances, etc...
Et pas de bergers allemands trop....affectueux!

09 fév. 2015
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300€ à LR je pense

09 fév. 2015
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J'oubliais. Resto plus que convenable, toilettes de luxe gratuites, lave-linge, sèche_linge, caméras, places à flot, tous corps de métiers,Uship, bref un autre univers! BIZARRE BIZARRI!!!

09 fév. 201516 juin 2020
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Voilà le type de ber le plus utilisé dans notre coin.
ça ça e donne confiance... mais c'est indéplaçable sans les engins tellement c'est lourd, très lourd.

09 fév. 2015
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:alavotre: Ha! le resto est offert! c carrément différent.
Trêve de plaisanterie, les gars c'est du vol ni plus ni moins.

09 fév. 2015
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Je suis en plein dans les recherches pour gruter et convoyer pas trop cher, la rade de Toulon c'est un peu le coup de fouet, 180 balles juste pour sortir de l'eau le bateau et le poser sur une remorque (7.35 x 2.50), 113 euros pour soulever le mat ( "mais je vous préviens on fera rien d'autre, juste un petit coup de grue après vous vous débrouillez...")

09 fév. 201516 juin 2020
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Voilà "mon mien" perso fabrication maison pas cher et costaud, démontable, facilement transportable et peu de prise au vent.

09 fév. 201509 fév. 2015
1

Bonsoir. D'ou l'interêt du biquille, çà tient debout tout seul ;-) et 120 et quelque pour aller retour et 15 jours sur terre plein.

09 fév. 2015
2

Et puis on peut faire la sieste couché sur le dos pour faire l'antifouling :reflechi: :mdr:

09 fév. 2015
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169 aller, 60 de karcher, 169 retour = 400 euros le carénage pour un dériveur de 9.20m avec ses béquilles.
Sinon ajouter calage, location de Ber.
La Rance est donc presque aussi cher si on ne parle pas en HT mais TTC.

09 fév. 2015
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Question bête : Tu n'as pas un ami Corse ?

09 fév. 2015
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tout ca me parait tres cher
moi en italie a naples repute cher
sortie de l eau stationement une semaine et remise a l eau
d un motoryacht de 28 metres de 70 tonnes et
seulement 600 euro
c est quand meme autrechose qu un 9 metre de 3 tonnes !!!!

09 fév. 201516 juin 2020
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Bonsoir
Je suis en Corse à Campoloro à l'année. Je fais sortir mon cata en mars cout de l'opération sortie et remise à l'eau du bateau 300€ quinze jours à sec gratuits (plus que raisonnable à mon avis)
JB

09 fév. 2015
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Il fait combien de large ton cata STP

10 fév. 2015
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Bonjour
largeur 5.50
longueur 9.20

09 fév. 2015
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à sète pour un 9.5/11m sortie, retour, + 3 jours, calage ber etc dans les 135€ kikadi que le midi était cher?

09 fév. 2015
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Pascal tu crois que je pourrais sortir le miens chez vous? Un Jouët 10.80... il faut que j'aille acheter l'antifouling dans une des rues de Sète d'ailleurs ;)

10 fév. 2015
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Pascal, tu pourrais m'envoyer les coordonnées? je dois sortir un 13 m de l'eau la semaine prochaine. je crois que tu auras beaucoup de personnes intéressées.
Crdt. Hubert

09 fév. 2015
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500€ tres cher
Belgique hollande 200€ 300€ maximum.

A +

09 fév. 2015
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C'est toujours Biz....... connection, sur le port Ornano? :jelaferme:

09 fév. 2015
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500 euro
vraiment
il se moque du monde
il ne faut hesiter a leur dire et repeter !!
c est du gangsterisme!
facile de prendre les navigateur en otage

09 fév. 2015
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Forfait 3 jours à Port de Bouc: 175 euros pour un 9m hors saison.

500 euros c'est du vol!

09 fév. 2015
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dans le 62 a Etaples/mer monté + descente 100E par fourchette hydraulique 20 T possibilité jusqu'à 12 mètres
2 E /jour avec bers de calage ,eau et électricité a dispo ou 45 jours gratuit pour les bateaux du port une fois /an
port départementale .......................................................

09 fév. 2015
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245 € la sortie d'eau sur Brest pour un 10 m de 4,8 T et bien sûr idem pour la remise à l'eau (il existe un tarif un peu plus intéressant pour un aller-retour 48 H)
Pas toujours bon marché non plus en Bretagne !!!
Mais que faire quand le port a une situation de monopole ???

09 fév. 2015
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a Frontignan 300€ A/R 3 j calage et bers compris pour un 10.40

09 fév. 2015
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a priori la corse a le record de france !!!!
c est pas gratifiant pour eux

09 fév. 2015
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Cntl à marseille, pour un 34 pieds de 5 tonnes

De novembre à mars, 140 euros pour 24 h à terre avec ttes les manutetions comprises
30 euros pour une heure hors de l eau au bout ees sangles avec pret d un karsher

je ne connais pas mieux...

09 fév. 2015
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peut etre meme le record d europe
pour une fois qu ils ont un record !!!!

09 fév. 2015
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Je suis écoeuré en effet

10 fév. 201510 fév. 2015
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punaise ils se mouche pas chez vous :mdr:

hollande a wessem ou je vais tjr, jusque 10 m sortie par un lift, vous le lavez avec leur puissant karcher, mise en place sur ber et 15jours max; c'est 250 euros. :alavotre:
ps; voir photos dans mon album.

10 fév. 2015
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Bonjour,
A Bormes, A/R, calage, 4 jours au sec, pour un 7, 97 metres, 280 €.
Polo

10 fév. 2015
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A Cherbourg, 110€ aller retour de grutage (15 j à terre) et 80€/mois pour le ber , tout cela avec le sourire et pour un 9 m

10 fév. 2015
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@ lily tout faut ,c'est plus que 110 ou alors, il y a longtemps, j'en suis à 120 et des poussières et ne fait que 8m. Pas besoin de ber pour moi.

10 fév. 2015
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a toulon pour 12m c'est plutot 450 avec 3 jours à terre. c'est quand même cher pour 2x45 minutes de manut.

10 fév. 2015
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si j’étais retraité j'irai sur la cote est mais je ne peux pas prendre une semaine de vacances et c'est vraiment urgent le bateau se traine, tout cela est du à un pépin de santé qui m 'a empêche de le faire à temps et pourquoi pas en sardaigne nord ouest

10 fév. 2015
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medaille d argent
un petit effort et on serrat a plus de 500 euro et la medaille d or

10 fév. 2015
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Et sur Propriano chez les garages à sec (ils ne doivent pas être débordé en ce moment ?)

A+

Eric

10 fév. 2015
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Canet : 290 € + 4,20 € par jour.
De 8m à 9,50 m

10 fév. 2015
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Tarif 2015 à port Leucate pour un voilier de 8,01 à 9,5 m période mois avril à août inclus M à T +M à O 286 € Location ber par jour 9€

10 fév. 2015
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Voilà les tarifs complets pour Port Leucate
www.leucate-port.fr[...]levages
Bonjour Dominique

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