Mise à l'eau de L’Occitane en Provence, le nouveau scow d'Armel Tripon

31 jan. 2020
31 jan. 2020
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Top.

31 jan. 2020
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Il me semblait avoir lu qu'avec la jauge IMOCA on ne pouvait pas avoir ce genre d'étrave ?

31 jan. 2020
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Ils sont dans les limites de ce qui est permis. En effet la jauge ne permet pas les avants du type de ceux expérimentés par les minis.

31 jan. 2020
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Pour les imoca. "Largeur maximum prise à 1 m en arrière de l'étrave ne doit pas être supérieure à 1,12m " .

02 fév. 202002 fév. 2020
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J'aime beaucoup la ligne, moins pelle à tarte. La tonture aussi me plaît bien.
On dirait un peu un muscadet qui aurait pris des stéroïdes (a très forte dose).
A voir en mer ce que ça donne, intéressant à suivre...

03 fév. 2020
03 fév. 2020
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J'aime le bateau, j'apprécie le skipper mais j'ai de la peine avec la comm; le bateau a été en grande partie réalisé chez PAUGER en Hongrie, la coque est sortie pontée de chez eux et a été fini à Nantes... Pourquoi vouloir à tout prix faire croire que BlackPepper a réalisé l'entier de ce travail... (Idem avec les voiliers Code ou du moins une partie de la gamme du même chantier...)

03 fév. 2020
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J'ignorais l'existence du chantier Pauger, qui construit de beaux bateaux. Celui du haut de la liste est bien celui dessiné par S. Manuard :
www.paugercarbon.com[...]rences/

03 fév. 2020
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Bonsoir,
Que c'est sinistre ce noir. Au moins il n'aura pas trop froid dans la Zitc.

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