metropole/antilles

Par le cap vert,
la distance est plus courte et l'angle par rapport au vent est meilleur.
Pour le reste, c'est comme pour le sexe des enfants à naître, faut garder des choses à découvrir...
Sinon la littérature est fournie et c'est vrai qu'il y a ici des multirécidivistes en transocéanique et comme dit l'autre, "quand les gars de 120 kg parlent, les gars de 60 kg écoutent"
(c'est curieux chez les marins cette manie de faire des phrases!)
:-)
Donc attendons et écoutons...

C'est Audiard
qui est à l'origine des 2 répliques citées.

Tu vois, Richard,çà valait le coup d'attendre!
on apprend plein de choses ici !
:-D

Merci les gars
quelle culture ! Vous m'époustouflez chaque jour davantage ;-)

route nord
moi je conseillerais la route nord.:tesur:
au depart de France faire route sur le sud de l'Irlande (visiter cette ile si le planning le permet), puis direction Terre Neuve.:lavache:
là trois options: descendre directement par la cote est des States, faire un tour dans le Saint Laurent puis descendre par la cote est ou remonter au dela de Quebec et descendre par le passage interieur qui fini par le Mississipi.:acheval:
belle ballade et nettement moins grouillante de touristes qui si le planning est suffisant permet de sortir des sentiers rebattus et de faire de belles decouvertes et rencontres.
amicalement
jpierre

Directement des Canaries...
En début de saison surtout, le crochet par le Cap Vert risque d'envoyer vers des zones de calme, cela avant janvier, le régime des vents ayant changé depuis 5 ou 6 ans.
Mieux vaut faire route directe vers la Martinique à partir des Canaries (en cas d'escale à Gran Canaria, sortir par le nord pour éviter la claque à la pointe sud), soit quelque 2700 milles et 24 milles d'écart entre ortho et loxo.
Il faut quand même attendre le 1er décembre at avoir devant soi quelque 600 milles de vent de secteur est établi pour partir.
Pour la Méditerranée, au départ de Sète, l'option d'escale aux Baléares peut être bonne(passer entre celles ci et la côte espagnole qui fournit des escales de repli en cas de grand mauvais temps fréquent en cette saison, dans ce cas, le passage par l'est peut être très mauvais).
Escales possibles également à Carthagène, Gibraltar, Tanger.