Mer ou Fleuve tel est la question ?

Voila tous simplement avec un copain, non avons pour projet au debut Octobre de rejoindre La Rochelle depuis St Malo on a deux choix soit par les fleuves 285 miles ou soit par la Mer 370 miles quel serait votre choix ? des conseilles en sachant qu'on a 15 jours ? tous cela se fera avec un bateau a moteur : Flyer 7 de 1992, 150 cv Volvo Diesel.
Nous avons tous les deux nos permis. Merci

L'équipage
14 sept. 2013
14 sept. 2013
3

st malo > arzal par le canal d'ille et rance
puis par petites étapes par la mer en passant par les iles éventuellement (yeu, ré)

16 sept. 2013
0

C'est par la ou mon choix se porte question sécurité c'est bien mieux et de durée aussi.

14 sept. 2013
0

Par les canaux
Economique et sans doute moins long
Et puis on évite certaines zones un peu chaudes si la météo n'est pas au top

15 sept. 2013
1

Dans les canaux, prudence avec la transmission Z-drive de la Flyer car navigation dans moins de 1m20 avec pas mal de branches qui trainent dans le fond. Si possible le faire avec une hélice déjà usagée qui permettra la navigation à 8 km/h.

15 sept. 2013
0

Une écluse à une hauteur limite de 2,50m après les écluses d'Hédé, j'ai plus le nom en tête. voir le site

www.plaisance-fluviale-bretonne.fr[...]ble.htm

15 sept. 2013
0

erreur de ma part, c'est 2,05m de tirant d'air pour le bateau......

15 sept. 2013
0

d'accord, ce que j'ai peur c'est quand fluvial sur un si longue navigation qu'on s’ennuie, mais d'un autre coté en mer on est soumis a la météo et n'autre but c'est d'arrivé le plus vite a la Rochelle pour pouvoir profiter au max. Merci

15 sept. 2013
4

S'ennuyer en rivière???????? La navigation en rivière est à chaque instant changeante, et pleine d'imprévus. On peut s'arrèter à chaque instant et la France fluviale est belle!!!
et particulièrement en Bretagne.
En Mer objectivement on s'em... souvent. Une fois que le bateau est règlé, avec PA ou régulateur, il n'y a plus rien à faire que de pointer la route toutes les heures et de jeter un coup d'oeil à l'horizon ou sur le Radar. Le plaisir du barreur n'est pas celui du passager.
Pour la rivière il faut dans votre cas ètre certain que vous pouvez passer et qu'il n'y a pas d'évènement susceptiple de vous pièger pour un bon bout de temps.

15 sept. 201316 juin 2020
2

S'ennuyer en Fluvial? Ce n'est pas possible car il y a les écluses et comme le dit Outremer, le paysage change à chaque instant. C'est une autre façon de découvrir notre beau Pays et de faire du bateau, loin des routes. Je viens de parcourir 1700kms et 376 écluses en deux mois. Ancien marinier, je ne m'en lasse jamais. Plus belle la vie!

15 sept. 201315 sept. 2013
0

Le plus vite possible.....ben il suffit de faire la calcul avec la vitesse de croisière du bateau en mer, 370 milles à 10 noeuds de moyenne cela fait 37 heures à 15 noeuds cela fait en gros 24 heures et la question ne se pose même pas puisqu'on peut pas naviguer la nuit sur les canaux.
A deux voir trois pilotes cela se fait certainement très bien, reste le plein ST Malo , Camaret , .....après je ne connais pas les pompes.

15 sept. 2013
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Voila la question aussi les pompes ? mais je pense que sa du etre étudier ..

15 sept. 2013
0

Si vous naviguez en mer je dirais prendre la voie fluviale juste pour avoir une nouvelle expérience et vice versa. Regardez pour une protège hélice si les voies fluviales envisagées ne sont pas bien entretenues.

15 sept. 2013
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Pour La Rochelle les Minimes, respecter le balisage. Le nouveau port en construction modifie sensiblement le coup d'oeil.

15 sept. 2013
0

D'un point de vue moteur, 150CV à 3 noeuds pendant des heures......est ce bon ?
L'avis d'un mécanicien est intéressant.

15 sept. 2013
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L'avantage qu'on a c'est le diesel donc il me semble que faire des heures avec c'est pas un soucis après avoir d'autres avis serai bien.

15 sept. 2013
0

La plupart des pénichettes sont équipés de diesels marins (réglés pour limiter les vitesses). Elles sont aussi souvent équipées d'un puit d'accès pour nettoyer l'hélice, et le tirant d'eau est de 1m max.
Le chemin de halage permet une réparation rapide (prévoir un vélo).

15 sept. 2013
0

Mon ami serais plus rassuré par la mer mais d'apres des récits, la navigation me tente et il doit avoir de belles découvertes a faire.. Mal entretenues tant que sa ? :O

15 sept. 2013
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les écluses sont bien entretenues, c'est le canal qui n'est pas dragué et a tendance à s'embourber, surtout aux sorties de petits ruisseaux en contrebas des champs

15 sept. 2013
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D'accord la lmite de vitesse dans les canaux sont variable ou tous est identique ?

15 sept. 2013
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Il faut le permis eaux intérieure, même si c'est peu contrôlé.

15 sept. 2013
0

le canal breton n'est pas géré par VNF mais par l'ex-DDE, conseil général en fait ...

15 sept. 2013
0

mais pour la vitesse ?

15 sept. 2013
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Vitesse généralement limitée à 8 km/h, et 10 km/h (5,5 nds) entre Redon et Arzal. Pour les 2m05 de T.A. annoncés je pense qu'il y a erreur, ou alors c'est en période de crue!

15 sept. 2013
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Bonjour. N'oubliez pas le chômage des canaux qui démarre en Octobre si ma mémoire est encore bonne. Ce serai "con" de rester coincé jusqu'en mars 2014 ;-) sinon, c'est super chouette et à 3 noeuds, on a le temps de voir plein de choses. Arrêt tous les soirs dans un bief.
Huit jours en 88 et on nous à pris pour des fous du champignon! il fallait avoir rejoint La Roche Bernard au plus tôt car reprise du boulot pour ma femme.

15 sept. 2013
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Ah merci je n'avais aucune connaissance en ce chômage d'octobre...

15 sept. 2013
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Excellent merci.

15 sept. 2013
0

Après j'avais penser a acheter un moteur annexe, un frais mais utile et durable.
A votre avis es un choix judicieux genre 6 ou 10 CV ?

16 sept. 2013
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Po de reponse. Je relance car il y en a de bon qui pourro t nous servir et sa laissera le vVolvo tranquille et le petit consommera moins ? Es bon ?

16 sept. 2013
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bonne idée, sécurisant, mais tu as pensé où le mettre pour qu'il soit efficace ?

16 sept. 2013
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Bah sur une chaise moteur a l'arrière ? Quel coté ? Et a conso d'un petit genre 6 a 9 ch a 5 nœud ?

16 sept. 2013
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C'est sûrement plus utile de prendre un 6cv puisqu'il pourra être utilisé par la suite sur une annexe même sans permis...

16 sept. 2013
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Ouai c'est intéressant mais un 6cv sa arrivera a pousser le Flyer qui est comment même assez lourd a 5noeuds.

17 sept. 2013
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Saint-malo Arzal par le'canal, c'est moins d'une semaine de nav.en plus, c'est tres joli.
Alors que par la mer en octobre, tout depent de la meteo.
Sortir de la Manche plus le raz de Sein si le vent de sud-ouest est un peu fort: on peut rester coices plusieurs jours.

Ensuite , d'Arzal a la Rochelle, c'est normalement du portant .

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