Menuiseries modernes aspect mat

Bonjour,

Mon beau canot Beneteau de 2008 s'est paré de menuiseries en alpi blond. Certains péfèrent les beaux sombres traditionnels vernis, il faut reconnaître que cette finition apporte beaucoup de clareté à l'intérieur. Petit hic : l'absence de vernis polyuréthane rend le matériau tendre et peu protégé contre les petits coups inévitables. Et je cherche donc à trouver les moyens de réparer ces petits accros : j'ai trouvé un vernis mat en spray fait pour vernir les toiles, je ne sais si c'est assez solide.

S'il y a des menuisiers ébénistes de métier parmi vous, une petite idée pour intervenir ?

Merci à tous.

L'équipage
02 nov. 2008
02 nov. 2008
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vernis mat ?
cela se trouve couramment chez les Casto-Merlin au rayon entretien et restauration des vieux meubles.

Et c'est costaud: mes portes (à la maison) ont 20 ans vernies ainsi.

02 nov. 2008
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Oui
merci, j'ai vu les pots. Ce que je cherche c'est à intervenir sur des petites griffures pas à vernir l'intégralité. Aussi je suis à la recherche tant du produit que de la méthode pour faire cela finement sur des petites surfaces en limitant le raccord apparent.
Merci de votre contribution

02 nov. 2008
0

Ou abrasif à l'eau (carrossier)
Robert,

oui laine de fer 000,
ou encore abrasif à l'eau,
grain 600 pour commencer, 800 pour finir,
et un coup de polish.

PetitPierre

02 nov. 2008
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état initial du bois ?
Le bois est certainement verni en usine au départ. Le plus simple serait peut-être de demander au constructeur quel verni il a utilisé. Cela permettrait d'avoir le même aspect en repassant une couche un peu plus large que la griffure.

J'ai fait quelques réparations en atténuant la visibilité de la sur-couche avec de la laine d'acier hyper-fine (au même rayon restauration de vieux meubles)

03 nov. 2008
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reponse
bonsoir, je suis un petit specialiste dans la reparation de mobilier

pour commencer il faut faire la difference entre un coup ou le bois a blanchi et un coup ou le bois a marquer seulement....

si il a blanchi tu a 2 solutions soit prendre de la teinte se rapprochant et y faire un raccort ( realiser pour des cas ou le coup est assez petit ) soit poncer le morceau en entier, mastiquer avec de la patte a bois, laisser secher, poncer pour enlever le surplus et le reteinter avec de la teinte a eau

puis tu y passe une couche de fond dur ( en aerosol) ponse avec du papier tres fin et la tu remet une couche de vernis mat ou brillant suivant la finition de ton vernis ( passer les couches tjs en croise ) puis tu laisse secher et repasse un coup avec de la laine d acier tres fine et remet une couche vernis...

si le coup n 'est pas blanchi mais enfoncer, prend l aerossol et vide en peut dans un petit bocal , tres peu puis avec un pinceau tu lui met une goutte, puis une autre a espace d' une heure d intervalle jusqu'a ce que le trou soit reboucher, il faut meme qu'il deborde ... apres une journee de sechage, prend un ciseau a bois bien affuter et en leve le surplus, puis ponse a la paille d'acier et tu fini avec le vernis...

ps certaine fois quand on passe le vernis , en sechant il blanchi, c' est normal car il devait faire humide, dans ce cas la ne reponse pas, achete un aerosol de devoileur ... il enleve cette tache blanchatre et meme les micros rayures

voila, j 'espere avoir repondu a ta demande

03 nov. 2008
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Il existe un kit de feutres spéciaux
en vente chez soromap à La Rochelle. Ce kit a été utilisé par le techniciens Dufour qui est venu retravailler une boiserie sur mon canot, sous garantie. Je lui ai demandé ce qu'il utilisait dans le cadre de petites rayures (je ne parle ici que de petites rayures) et il m'a parlé de ces feutres sur lequel il passe ensuite du vernis en bombe. Je pense que la technique, évoquée plus haut, qui consiste à passer un peu de ce vernis au pinceau fin est plus adaptée.

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