mélanger koi pour anti derapant?

g acheté de la bi-composants pour refaire le pont anti-dérapant avnt qu'il ne soit usé pour que ca accroche sur l'ancienne peinture(100 roros le litre avec le durciceur et diluant kan meme!)
je veux charger avec autre chose que des microbilles encore 15 euros le petit flacon! on m'a parlé de sable de loire ? y bon ca ?
bon vent

L'équipage
02 avr. 2009
02 avr. 2009
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c'est ce que je fais

sur mon pont .

Prendre du sable le laisser bien secher puis le tamiser (tamis de cuisine ) .Ensuite peindre normalement puis mettre le sable dessus avec un tamis fin ,laisser seché et le lendemain un petit coup de baillette et de mouveau une couche de peinture .

02 avr. 2009
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Aussi essayé
le corindon trés ( trop?)efficace !
Mais parfais lorsque un peu de givre rend le sable ineficient .

02 avr. 2009
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Il existe des laques anti-derappantes
tellement biens et efficaces que je trouve dommage d'aller ruinner une belle bi-composante (et son pont) à coup de sablon disgracieux, qui ne tient pas dans le temps et dont le rendu final n'est jamais vraiment homogéne, mon pont à été ainsi traité vivement l'an prochain quand j'aurais viré cette horreur, le sablon joue parfaitement son rôle d'anti-dérapant certes, mais c'est crade et moche au bout de quelques mois.

A mon sens une belle laque bi-composante blanche suivit d'une laque mono-composante anti-dérapante appliqué sur les zones de passages genre interdeck (il parait qu'il y a mieux) n'a pas son équivalent en matiere de facilité de pose, d'entretient dans le temps et de qualité du rendu final.

02 avr. 2009
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du sucre
bonjour
ce n'est pas un poisson en retard mais un truc pour faire un antiglisse.
peindre la surface à traiter puis jeter du sucre en poudre mais gros grains ( sucre en dés cassé au pilon à ail ) quand c'est bien sec, mouiller la surface. le sucre fond et laisse à la place des petits trous qui font antidérapant.pas cher
étonnant non ?
JF

02 avr. 2009
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ah voilà la solution
ça alors, c'est surement ainsi que l'ancien propriétaire a fait sur Calypso .Je me suis torturé les meninges depuis des années pour comprendre comment ça a eté fait ,surement le coup du sucre..

merci jfrançois.marrant ça , et c'est super bien ,mieux que le sable

josé

02 avr. 2009
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Du sucre oui
mais du sucre cristallisé uniquement. ( sans rire) = Granulométrie constante et adaptée, ne fond pas dans la peinture, dès que mis à nu par l'usure fond sans rayer ( alors que le sable....)

02 avr. 2009
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Antidérapant de pétrolier
J'en ai déjà parlé sur d'autres fils, les pétroliers ne pouvant pas utiliser de sable ou de billes de verre (possibilité d'étincelles en cas de choc de pièces métalliques) ils utilisent de la noix de coco concassée...

Chez Sigma, ça s'appelle "Antiskid Powder", le pot de cinq kg (qui suffit à faire le pont de deux ou trois bateaux de douze mètres) coûte 38 euros dans mon coin.

En pratique : à saupoudrer sur la peinture fraîche, laisser polymériser, balayer le surplus, puis deux couches de peinture diluée à 30 %.

Quelques années plus tard, s'il faut refaire les parties usées, il est plus facile de poncer du bois (la noix...) que de poncer du verre ou du sable ! ;-)

On trouve ça en Martinique et en Guadeloupe au détail en pots d'un litre.

_/)

02 avr. 2009
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Ah tilikum
ton truc m'interresse , mais tu trouve ca dans les magasins de brico ?

02 avr. 2009
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interessant tous vos trucs
Depuis longtemps,j'utilise le sable fin de dune à raison d'une cuillère à soupe pour un pot mais, il est vrai que c'est agressif surtout au début.Faudra que j'essaie vos trucs(sucre et sel)pour la noix, c'est pas la région.

02 avr. 2009
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rincer avec de l'eau chaude et eponge !
C'est la solution que j'ai utilisée pour mes planches. cela s'encrasse un peu avec le temps, donc il faut laver avec une brosse douce.

02 avr. 2009
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du sel
Comme avec le sucre, du gros sel qu'on sème comme du blé et qui fond à l'arrosage. Propre et net.

02 avr. 2009
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sucre en poudre
faire des tests avant
Mais la technique des chapeurs de planche à voile me parait adaptable aux voiliers.
Vernis polyuréthane,avant que celui-ci ne soit sec

saupoudrer de sucre cristal, puis le lendemain rincer à l'eau afin de faire fondre le sucre, du coup,il ne reste que l'empreinte des critaux de sucre et y a du grip!!! Si j'avais à refaire un anti-dérapant je ferais ça.

02 avr. 2009
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Pas dans les bricos
ni chez les ships : ce sont des produits industriels pro pas assez chers pour la plaisance ! ;-)

Là, je n'ai pas le temps... mots clé pour Google : SIGMA COATINGS.

_/)

02 avr. 2009
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le sucre ............
fana de planche , j'avais utilisé ce truc et l'ai testé un jour de coup de vent avec ma 2.40m.
Sans combine , je m'étais écharpé ,que dis-je poncé au grain 40 . Les requins ne sont pas venu me rendre visite , ouf ! Donc , ça marche impec mais il faut s'équiper en conséquence ...
La bille de verre est assez glissante ! Le sable , c'est un peu pareil que le sucre assez agressif et il faut un sable tres fin et bien blanc . Les billes de plastique fines ( international ??) sont le meilleur compromis .
j'attends que fred me donne le contact de Sigma antilles because sur le net je n'ai jamais trouvé.
Si quelqu'un en a besoin dans le sud ouest , on pourrait faire un groupage . qu'il me contacte .

02 avr. 2009
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ollie
mais ça veut dire que le sucre que tu avais soupoudré sur ta planche n'avait pas fondu ?
ou c'est le résultat du grip (et donc sans le sucre) qui t'as poncé?

02 avr. 2009
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mais
pourquoi pas les laques antidérapantes comme le propose Muluva

02 avr. 2009
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gadloo
???????????????????? mais rétrospectivement je crois que le sucre " bien" cristalisé avait absorbé la resine . En tous cas , je l'ai poncé . c'est sûr que l'antidérapant avait bien été bien rincé !! ! Maintenant , l'antidérapant de planche ( custom) est fait avec l'habilité du gars qui passe la peinture au pistolet .
je ne sais si cela fait avancer l'affaire mais l'antidérapant sous les tropiques doit etre différent de celui de nos latitudes .

03 avr. 2009
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et ben
pour l'instant, le gros sel a la'air pas mal quand on y refléchit bien et puis avec le sucre ca risque d'attirer les froumis.je vais essayé ca avec de la vielle peinture sur un vieux suport pour pas gacher!
et je prendrais une tof du "fini" dans quelques jours.
bon vent

03 avr. 2009
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mon voisin
vient de repeindre son pont avec une peinture un peu epaisse, il a ensuite soupoudré de sucre. Le lendemain, peinture sèche, il a rincé à grande eau et le sucre a fondu, laissant des trous (petites alvéoles. C'est moins agressif que le sable ou autres billes, dit-il, et c'est bien antidérapant.

03 avr. 2009
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donc
si on veut 2 couches, une premiere sans sucre, on passe une 2éme et quand la 2éme est seche on rince?
et pour les diabétiques ?

03 avr. 2009
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pour le diabète
on peut mélanger un peu d'insuline à la 2ème couche avant de soupoudrer.
N'ayant plus de rhum, moi j'mélange le reste de sirop de canne (de la marque Trois Rivières) dès la première couche.

03 avr. 2009
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super
j'avais peur que vous vous foutiez de ma G.... avec le sucre....
je suis content de voir que d'autres utilisent la méthode avec succès.
un autre truc . sur mon dernier bateau construit de mes petits mains , comme antidérapant j'ai utiliser en peinture de l'époxy de sol industriel.
en dernière couche ,on choisi la couleur . pas de problème après 5ans et beaucoup moins cher que les spéciales de chez shipmachin.
bon we .
JF

03 avr. 2009
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j'ai repeind mon pont avec
de la peinture béton que l'on emploie dans les parkings souterrains,elle ne glisse pas elle est super solide,je l'achete dans les bricomachins,diluable au wite,je la prend blanche et peut la teinter avec les colorants universels que l'on emploie pour toutes peintures
mon bateau est un brin de folie(voir photo sur mes images)je l'est teinté couleur,ivoir,coquille d'oeuf comme beaucoups de bateaux des années 70 - 80 ,on peut faire aussi blanc cassé au noir (gris très clair)
enfin bref ne glisse pas ,résistante et pas cher

03 avr. 2009
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gadloo
c'est une peinture effectivement qui contient
de la résine glycéro-uréthane,elle résiste aux chocs et aux rayures
sec 3 heures famille1 classe a

03 avr. 2009
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Samedi
C'est quoi pour que ce soit diluable au white ? De la glycéro ou autre??? Des précisions ça m'intéresse....

03 avr. 2009
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sable de loire
gratuit. tu vas le chercher toi même. 1 seau m'a largement suffit. Méthode:
1) bien laver le sable et le faire sècher(étaler sur la terrasse), il ne faut absolument pas de sel,le sable de loire a l'avantage d'être très fin, meilleur rendu.
2) 1 ère couche de peinture (pour mon cas c'était de la laque polyurhétane bi-composant) et surtout avant qu'elle ne sèche tu saupoudre le sable avec un bas de soie (un collant quoi ;-)).
3) continuer en travaillant par carré (tu délimites des surfaces de travail)
4) une fois sec, enlever l'excédent avec une balayette.
5) mettre une deuxième couche de barbouille pour emprisonner le tout
6) prendre une bière :-D

03 avr. 2009
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laque polyurhétane bi-composant
sinon 100 € le litre là j'hallucine !
je le paye 25 € le litre avec le catalyseur et il me semble que ce tarif est "normal".
le litre de diluant D-343 est à 7 €
guilloteau nantes B.E.M.R

03 avr. 2009
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non
g la facture sous les yeux
teinte finie EHS 41euro HT
durcisseur EHS 45euros
diluant reactif 11 euros

pour 18m2 ??!

03 avr. 2009
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Probablement
une erreur de frappe : une laque PU bi-composant marine, c'est 100... francs le litre en quantité et qualité cargo, le double en plaisance !

A 100 Euros le litre, ce n'est plus de la peinture mais de l'or plaqué ! :-D

_/)

04 avr. 2009
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je suis sûr
que le rendu aura plus d'allure avec un bas de soie.
Et t'as essayé avec des bas résille et des petits galets???

Laliore ne manque pas de savoir faire et pour rien au monde il ne passerait au sucre

le forum est coupé en deux: y a les sables et y a les sucres.

04 avr. 200916 juin 2020
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m'en fou moi je reste béton
:-)

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