MD 17 C / Volvo

Bonjour à toutes et à tous.

Je vais prochainement aller voir de prêt , un canot, de 30 ans, déplacement lourd, qui a dans ses entrailles un vénérable MD17C. Je ne connais pas encore à ce jour le nombre d'heures, qui quoi qu'il en soit ne saura être qu'approximatif vu l'âge de l'ancêtre?

Je suis preneur de vos avis sur ce e 3 cylindres à refroidissement direct des années 70/80. Quels sont les points faibles et les points fort de ce moteur?

Quels sont les points à surveiller et à vérifier préalablement à une analyse d'huile, si je décide de poursuivre

J'ai déjà téléchargé la notice sur le site volvo. Mais c'est vrai qu'une mécanique de cette âge peut amener des questions.

Bien sûr, la maintenance et le soin apporté à un moteur est un élément clef pour juger de sa durabilité, ainsi que le nombre d'heure.

Merci d'avance

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L'équipage
02 juin 2010
02 juin 2010
0

J'en ai un depuis 3 ans
Beaucoup de choses à dire, trop long par écrit, t'ai envoyé un MP, n'hesite pas à m'appeler

03 juin 2010
0

prix des pieces détachées
voilà car c'est un refroidissement diect eau de mer. Avec son grand age et expérience , il a beaucoup de boursouflures dues à la rouille interne .
le prix d'un inverseur est celui d'un moteur complet mais neuf .............

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tu le jettes
ou tu peux en faire un corps mort: 300 kg (j'en ai eu un )

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