MB2 Volvo penta

Bonjour à tous,
J'ai acheter un voilier gibsea plus 80 avec lun moteur MB2 in bord avec le saildrive bien pratique sur se voilier. Le moteur ne fonctionne plus et l'ancien proprio à mis une chaise vilaine pour un hors bord.
Ma question est de savoir si je peux démonter le moteur sans sortir le bateau de l'eau?
Je possède un moteur honda 75 qui est identique au volvo et je souhaiterai le remplacer pour plus de confort et de manipulation pour naviguer avec le moteur.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette manipulation?
Merci de votre aide.
Cordialement
kalu74

L'équipage
10 déc. 2012
10 déc. 2012
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bonjour oui tu peut le remplacer sans probleme ,je l'ai fait dernierement pour un md6a sans soucis ,le tout est de sortir le moteur ,de mon coter ont avait mis le bateau a quai et avec une grue ont a retirer le moteur et reposer le nouveau ,le tout est de reflechir a la manoeuvre ,doucement mais surement .
1 journee suffira pour le remplacement et raccordement

bon taf et bonne nav

10 déc. 2012
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merci pour les infos, j'ai beaucoup de temps cet hiver donc je ne suis pas presser pour le remplacer, je vais prendre mon temps.
Dons pas de souci question infiltration d'eau?
il faudra que je repere comment d'esacoupler le saildrive.
A plus et merci

11 déc. 201211 déc. 2012
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non pas d'infiltration d'eau
1 verifier electricite coupee
2 gazoil couper
3 vanne passe coque eau de mer pour moteur couper

A: deconnecter t'est cable elctrique en les marquant
B: deconnecter ta ligne gazoil prepare quelque chiffon
C: vidange moteur
D: desacoupler ton sail drive

pour plus de faciliter et si tu veut pas faire appel a une grue demonte un maximum sur le mb2 suivant se que tu va faire de celui ci

a tu deja verifier si le sail drive fonctionnait ???

11 déc. 2012
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hello, non j'ai pas vérifier si le sail fonctionnait.
l'idée était de faire tourner le moteur et au printemps quant il sera sorti je vérifie le sail.

11 déc. 2012
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le seul soucie si le bateau est a l'eau est au remontage,le sail va être plus bas que normale est il est difficile de reaccoupler,a terre on le cale dessous,a l'eau on peut serrer la partie intérieur avec un serre joint et mettre des cale en bois dessous ou si on a une accroche au dessus,le monter avec un bout.C'est pas très clair comme explication mais au montage sa le sera !

11 déc. 2012
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Salut, je vois se que tu veux dire, se sera pas une mince affaire.
il faut encore que j'étudie pour d'esacoupler le sail drive.

11 déc. 2012
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Mais juste une question, pourquoi il va descendre? il est tenue uniquement par l'arbre de transmission?
ou par d'autres boulons.

11 déc. 2012
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Bsr,
on peut débarquer le moteur sans risques si on laisse le sail-drive en place, mais il n'est pas question de naviguer ainsi car le drive est maintenu par 3 silent-blocs dont les 2 silent-blocs du moteur qui ne seront plus là. Il y aurait un gros risque d'arracher le joint d'étanchéité simplement avec la vitesse du bateau.

11 déc. 2012
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Bonsoir, merci pour cette précision, cela me réconforte dans le sens ou je peux enlever le moteur sans risque.
Le sail drive sera entierement controler lorsque je sortirai la bateau en fin d'hiver pour l'antifouling.

11 déc. 2012
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merci à vous pour vos conseils.

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