Max Prop : mise en drapeau - mode d'emploi

perso
j'arrete le moteur au point mort, puis enclenche la marche arrière (inverseur HBW donc ok) pous stopper le bruit de l'hélice qui tourne

sur le bateau de course avant on avait une petite fenetre sousmarine sur la coque, juste au dessus de l'hélice, qui permettait de la voir pour vérifier qu'elle soit en drapeau et bien en position verticale: la manoeuvre décrite en haut en 9 cas sur 10 la mettait en drapeau donc pas de problèmes,

le peu de fois qu'elle n'allait pas en drapeau, avec le moteur (éteint) au point mort il suffisait de tourner l'arbre d'hélice à la main en sens inverse et on la sentait tout de suite se mettre en drapeau

:-)