Maudit ridoir de pataras

Peut être avez vous le même ridoir de pataras que moi sur mon Sun shine.
C'est le modèle à pas de vis avec de grosses poignées rabattables.
C'est le deuxième modèle que j'ai et c'est le deuxième que reste bloqué.
Pour le premier un accastiller m'avait dit que c'était le degripant que j'avait utilisé qui avait attaqué les joints interne.
Pour le second je n'ai utilisé que de l'eau douce et le résultat est le même.
En forçant même à la main je n'ai réussi qu'à casser une poignée à chaque fois ...
Quelqu'un aurait il une solution ?

L'équipage
28 juin 2017
28 juin 201716 juin 2020
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Voici le ridoir en question

28 juin 2017
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Pour le troisième, essai avec un peu de suif sur la vis.
On attend le résultat.
:tesur:

28 juin 2017
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Bonjour.Je l'ai déposé et je l'ai mis a tremper dans du gas oil pour le moment il se dévisse sans pb
cdt J.D

29 juin 2017
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redoutable le GO...ça pue un peu...dommage. :oups:

29 juin 2017
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et quand tu l'as mis dans le GO c'est parce qu'il était grippé ou c'était préventif ?

29 juin 2017
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C'est parcequ'il etait grippé..Au remontage j'ai mis de la graisse silicone.

29 juin 2017
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j'ai fait tourner un pas de visse femelle en bronze pour un ridoir acmo ancien, en passant l'on a posé un graisseur...

29 juin 2017
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Une cochonnerie que ce truc, déjà les poignées ne tiennent rapidement plus en position relevée et j'ai l'impression que quoi qu'on fasse ça finit par se bloquer. Moi c'était en y mettant du WD40, l'a cassé d'un coup en essayant de le débloquer. Le successeur est à volant bien costaud et fiable.

29 juin 201729 juin 2017
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Bonjour,
je crois que tous les ridoirs à volant ( ou poignées ou levier ) grippent à un moment ou à un autre. J'en ai laissé gripper un qui m'avait pourtant averti en devenant de plus en plus difficile à tourner, et qui de surcroît couinait. A la fin de l'hiver, impossible à dégripper. Je l'ai donc remplacé par un Wichard à cliquet que je démonte chaque fin de saison. Je le mets en pièces, nettoyage au Kerdane vis sans fin à la brosse à dents et cage filetée à l'écouvillon pour calibre .12, rinçage et séchage, puis graisse silicone ( la même que pour le matos de plongée ) et remontage. Depuis cinq ans, il tourne avec deux doigts et les voisins ne se réveillent plus quand j'appareille.

29 juin 2017
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J'ai toujours celui d'origine sur mon Feeling de 1983, un peu de graisse à winch sur le filetage chaque année et jamais de soucis.

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Après la pluie...la houle dégonfle tranquillement...

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