mat selden

euh ..
les Selden ne sont-ils pas fait vers La Rochelle ? (la marque est nordique mais l'usine ?)

pas de pb
des miliers de mâts manchonnés existent dans le monde et y'a pas de pb particulier.

mais si tu peux faire travailler français, pas plus mal !
;-)

mât Selden
c'est plutôt haut de gamme

mat Selden
J'ai un mat KEMP sur un Wauquiez, marque rachetée par Selden.

Il est manchonné d'origine et rien n'a bougé depuis 29 ans.
La plupart des Wauquiez sortaient comme çà. une raison toute simple à l'époque, les mats supérieur à 13 ou 14 mètres sont hors gabarit routier standard

Selden
Bonjour,

Pour info, Selden est bien une marque Suédoise, mais une filiale de production française existe depuis 2007, près de la Roche sur Yon. Des dizaines d'employés français y travaillent depuis 3 ans. Il est donc faux d'imaginer privilégier les travailleurs français en commandant un mât Rochellais plutôt qu'un Selden.

A propos du manchonnage, désolé de contredire mais il s'agit bien d'un contrainte de transport tout du moins jusqu'à 20m de long de profil. Les mâts produits à l'usine Selden France sont très rarement manchonnés hormis pour un raison de logistique.

Un manchonnage fait dans les règles de l'art tient parfaitement le coup dans le temps.

ahh bon
ben je suis desolé mais non la contrainte de transport n'est pas la raison (et j'en sais quelque chose)...
d'ailleurs sinon tous les mat pour voilier de plus de 40 pieds seraient manchonnés...
pour ce qui est du manchonnage pas de probleme mais plutot en partie basse quand meme et meme le top (quand c'est possible) c'est le manchon dans l'etambrai 'evidemment valable qu'avec les mats emplantés.